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关于加强农村道路交通安全工作的思考.docVIP

关于加强农村道路交通安全工作的思考.doc

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关于加强农村道路交通安全工作的思考.doc

? 关于加强农村道路交通安全工作的思考 近年来,随着社会主义新农村建设步伐的加快,农村经济快速发展,农村道路建设突飞猛进,机动车和驾驶人大量增多,农村道路交通安全问题越来越突出。保障农村道路交通安全,保护农民生命财产安全,对推动农村经济发展,维护农村社会稳定,促进农村道路交通和谐发展,具有十分重要的意义。我县一直十分重视农村道路交通安全工作,并积极探索新形势下加强农村道路交通安全管理措施,切实维护农村地区道路交通安全。本人结合工作实际,对照科学发展观的要求认真分析农村道路交通安全状况、面临的突出问题和原因,研究提出针对性的综合治理措施。 一、当前农村道路交通安全状况 近年来,农村地区道路交通状况发生了很大变化,路网发达,运输繁忙,车辆剧增,车况较差,交通事故大量增多,已成为农村经济社会发展和安全生产管理中一个迫切需要解决的突出问题: ——经济快速发展的地区农村公路事故突出。 ——农用车、拖拉机、摩托车事故多发。农用运输车、拖拉机、摩托车是农村最主要的运输和代步工具。 ??? ——肇事车辆和驾驶人以及事故伤亡人员以本地为主。在农村地区,本地车、本地驾驶人和居民交通事故发生率明显高于外地肇事主体。 ??? ——公路路面状况差、交通安全设施不齐全的路段事故多。 二、农村道路交通安全面临的突出问题及原因分析 当前农村交通事故多发是随着农村道路的快速发展,农村交通机动化程度提高,人、车、路、环境等诸要素发生深刻变化带来的必然反映。其突出的问题及其原因有以下几个方面: (一)在人的因素方面:主要表现在三个“不适应”。一是农民交通安全意识薄弱,落后的交通行为习惯与日益复杂的现代交通环境不适应。近年来,由于交通安全宣传工程开展,农民对交通安全认识有了一定的提高,但仍有相当一部分农民对交通法规、安全常识乃至机动车的性能、车速等认识不够,交通行为的随意性和盲目性较大,交通违法现象普遍。在一些地方农村地区群众行车走路我行我素,随意横穿公路,搭乘农用车,使用非客运车、摩托车超载营运等现象突出,一些农民在经济利益的驱动下,多拉快跑,超载超速、争道抢行、疲劳驾驶等违法行为屡禁不止。二是农村地区机动车驾驶人安全素质和驾驶技能较低,与交通安全管理的本质要求不适应。随着农民生活水平的不断提高和农村经济结构的调整,许多农民把学习驾驶作为发家致富的职业手段和必需的生活技能,农忙下田,农闲运输,亦农亦商的驾驶人大幅增加。农村地区驾驶人多数文化程度偏低,驾驶资历短,缺乏严格的技术培训,有的只满足于会驾驶就行,不熟悉交通法律法规,遇紧急情况惊慌失措。三是未经任何正规的安全教育和驾驶训练的无证车手大量增加,与交通安全法制化管理的要求不适应。一些农民收入增加后,购买了摩托车、农用运输车等作为代步和运输工具,但许多车主嫌学习培训、申领驾驶证麻烦,还要交各种费用,认为这些车辆简单易学,又只在本乡镇、本村行驶,办不办证无所谓,因而农村道路特别是偏僻、落后地区道路上无证驾驶的问题突出。有的车主为对付管理,甚至购买假牌假证使用;有的无证驾驶人发生交通事故后逃逸,给农村地区的交通安全管理造成了很大困难。 (二)在车的方面:农村经济和交通运输市场的发展,逐步改变了原有运输主体和运输方式的构成,农民交通运输工具出现了三个“增多”。一是农村机动车总数大量增多。随着农村经济发展、农民收入的增加及消费观念的变化,机动车在农村还会出现持续大幅度增长,一些经济发达地区农村道路交通将呈现出城市交通的特征。二是农村公交客运尚不发达,安全性能差的交通运输工具增多。近年来,全省推广丘北经验着力解决农民出行难的问题,客运线路增多,但是车辆班次尚不能满足农民出行需要。在一些不通班车或者发车频次较低的农村公路,当地农民用微型客车、农用运输车、变形拖拉机、摩托车等安全性能较差的车辆上路载客,甚至一些拼装车、报废车进入农村客运市场,成为农村道路交通安全的重要隐患。三是农村车辆失管漏管严重,老旧破车、无牌车、报废车上路行驶等交通违法行为增多。农民购买车辆,大部分从事县乡、乡村之间客货运输,车辆办牌办证、定期检验率低。一些农村地区驾驶人对车辆只使用不保养,带“病”行驶。不少车辆没有参加法定保险。一旦发生事故,驾车人往往肇事逃逸。四是外地过境和长驻本地的外来车辆增多。一些外地车辆为逃避检查、逃避缴费绕开收费站走农村道路,给农村道路交通安全带来巨大压力。一些外地货运汽车、农用运输车、变型拖拉机长期在农村集镇从事水果、日用品贩卖和人货混载营运等活动,加大了农村道路交通安全管理的难度。 (三)在路的方面:一是农村公路快速发展,但总体等级较低。我县农村公路的发展经历了一个由少到多,由普及到提高,由以通为主到提高安全通行的历史过程。但是距离社会经济发展的需求仍有较大差距。大量的简易公路路况差,缺桥少涵,抗灾能力低,亟需提高技术等级

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