洪水主流变异对桥梁结构的破坏分析及其防患.pdfVIP

维普资讯 第25卷 第6期 重 庆 交 通 学 院 学 报 2006年 12月 Vo1．25 No．6 JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY Dec．，2006 洪水主流变异对桥梁结构的破坏分析及其防患 曹 芳， 肖盛燮 重庆交通大学 土木建筑学院，重庆 400074 摘要：针对工程中囚主流不能按原设计流向顺适通过桥孔而导致桥梁水毁的情况，分析了引起桥前洪水主流变异 的原因，并以支座和锥坡为例说明变异主流的破坏机理，进而提出相应的防灾减灾对策 ． 关 键 词：桥梁结构；主流变异；支座；破坏 中图分类号：u442．3 文献标识码：A 文章编号：1001—716X(2006)06．(D27—04 在国内外，有众多公路桥梁因洪灾而遭到破坏， I．2 改斜桥为正桥 造成重大的国民经济损失．这些公路桥梁的破坏大 如图1所示：当修建斜桥时，桥墩与水流平行， 多由于桥前水流流向与桥孔位置不一致或主流位置 有效跨径为 Lo；而当修建正桥时，桥墩与水流斜交， 发生偏移而导致桥梁局部或附属结构发生破坏，进 有效跨径减小为 而致使整个结构发生破坏．文献[1]的作者就洪水主 流与桥梁破坏部位关系进行了一些研究，本文在此 基础上就引起桥前主流变异的原因进行分析，并以 挢中心拽 支座和锥坡为例，对变异主流的破坏机理进行说明， ＼ 多I 同时针对各种致灾因子提出相应治理措施 ． 天然河流过水断面内的流速分布，一般是由河 岸向河心逐渐增大，由河底向水面逐渐增大，河槽中 表层流速较大，决定主要流向的水流称为主流．桥位 选择与桥梁设计时，总是尽可能使桥孔与洪水主流 图1 斜桥与正桥有效跨径比较 的位置和流向一致，以使洪水顺利宣泄．但由于各种 ￡0 Lo— b sina 因素的作用，主流发生变异，与原设计流向产生一定 其中：6——桥墩长度；a—— 桥轴垂线与水流 交角或主流偏离桥孑L位置，转而冲击桥梁其它部位， 方 向的夹角． 造成桥梁水毁．因此，进行洪水主流变异对桥梁影响 有些山区河流因走向原因，一些简单的导流工 的研究，以加强桥梁抗洪对策是十分必要的． 程很难改变水流方向，需修建斜桥，但因设计施工比 1 引起桥前主流变异的原因 较麻烦或是建设资金的问题而修建了正桥．结果不 仅桥梁孔径被压缩，增大了桥前水流流速和水深，同 1．1桥前河道受阻 时洪水主流冲击桥台锥坡处，极易造成桥梁水毁． 山区河流河床一般比较稳定，如果桥位布置合 1，3河道变迁的影响 理，且有完善的导流设备，水流变化不会很大．但在 自然界的天然河道是该地水流、泥沙、土质、地 一 些地质条件差，岩 风化比较严重的地区，山洪爆 质等 自然因素长期演变的产物，就当地 自然条件而 发时往往伴随有滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发 言，它是最合理最稳定的．但河道会随着制约其变化 生，崩滑体和泥石流中所携带的固体物质常会在极 的自然因素的改变而发生变化，如果在桥梁没 时 短时间内拥塞河道，迫使主流发生偏移，使得桥台锥 不能预估到这 一演变趋势，加之 一些人为因素如侵 坡和引道路堤极易遭受冲刷破坏． 收稿 日期 ：200511-21；修订 日期 ：2005—12-O7 基金项 目：