长江三角洲大都市带与波士华都市带的比较.pdfVIP

浙江建筑 　第 21 卷第 1 期 　2004 年 2 月 长江三角洲大都市带与波士华都市带的比较 1 2 梁 　隽 　　张 　静 ( 1 浙江省天正设计工程有限公司　杭州 310007 ; 　2 浙江大学建筑系 　杭州 310027) 　　摘 　要 　从规模 、功能、形成过程等几个方面对长江三角洲大都市带与波士华都市带进行比较 , 探讨了长江三角洲都市 带的发展过程及其存在的问题 。 关键词 　大都市带 　城市功能　城市化 　增长极 ( ) 　　大都市带 Megolopolis 也称大都市连绵带 , 州 、无锡 、常州及浙江的杭州 、嘉兴 、湖州 、宁 ( ) 最初是由法国地理学家戈特曼 J . Gottman 提 波 、绍兴 、舟山等 15 个地级 以上城市 , 其 中 2 ( ) ( 出的 , 指由在地域上集中分布的若干大城市和特 个超大城市 上海和南京 , 1 个特大城市 杭 ) ( ) 大城市集聚而成的庞大 、多核心、多层次的城市 州 , 4 个大城市 无锡 、苏州 、常州和宁波 , 群 , 是大都市区的联合体 。大都市带是由于科技 14 个中等城市 , 33 个小城市 。长江三角洲城市 进步 、集聚经济效益促使产业与人口在空间上集 化水平整体较高 , 城市体系完备 。目前区内许多 聚与扩散运动的结果 , 交通运输和信息化的高度 城市的郊区已经连成一片 , 形成都市连绵带 。长 发展是大都市带发展的主要动力 。按照戈特曼的 江三角洲的土地面积仅 占全国的 1 % , 人 口占全 ( ) 理解 , 美国东部北至波士顿 , 南至华盛顿的这个 国的 61 % 1996 年人 口普查统计 , GDP 占全 ( ) 城市带便被称为 “波士华城市带”, 为世界三大 国 151 % 人均接近 1700 美元 , 财政收入 占全 城市带之首 。以日本东京为中心的 “三湾一海” 国的 187 % , 其中属中央的财政收入 占全 国的 5 万多平方公里的工业带为世界第二大城市带 。 226 % 。 中国的长江三角洲 , 沪 、宁、杭地区被称为世界 2 　从功能结构上分析 第三大城市带 。本文分别从规模 、功能和形成过 程等几个方面对长江三角洲大都市带和波士华大 ( 1) 波士华大都市带内的每个主要城市都有 都市带进行比较 。 自己特殊的功能 , 都有 占优势的产业部门。若孤 立地看待每个城市 , 其功能大多为单一的 , 但整 1 　从规模上分析