MITRAS大气透射仪污染检测的故障检修_许卓毅.pdfVIP

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MITRAS大气透射仪污染检测的故障检修_许卓毅.pdf

专业探索 维护修理/MAINTENANCE MITRAS 大气透射仪污染 检测的故障检修 Examination and repair of breakdowns for pollution testing of MITRAS atmospheric transmissometer 中南空管局气象中心 许卓毅 杜 强 引言 一、MITRAS大气透射仪污染 一路光线经过棱镜进入透射仪镜 跑道视程 检测工作原理简介 面 并在玻璃镜面的内侧和外侧 ( , , runway visual range 简称 是机场运行标准重要 污染检测是精确定量地测量大 经过多次反射 之后到达另一个 RVR ) , 指标之一 而目前中国所有大中型 气透射仪保护镜面上的尘埃和污染 棱镜 进入光接收部分 , , ( light 民航机场几乎都是使用芬兰 所造成的透射率衰减的总量 用以 附在透射仪镜面上的尘 , receiver ), VAISALA 公司生产的 MITRAS 大 补偿由于镜面受污染所造成的大气 埃等污染会使光接收器接收到的光 气透射仪来测量 提供 值 透射率的衰减 由污染检测单元检 强减小 接收到的光强由 、 RVR 。 , 。 LPD11 的工作原理是通过测量大 测得到的镜面污染数据送到大气透 上的光电管 检测并转换为电流 MITRAS V4 气透射率 大气背景光亮度 并结 射仪的处理器 计算 信号 经运放 转换成电压信号 、 , , , LPC11 LPC11 A2 合跑道灯光强度 估算出 值 出所需的补偿修正量 并综合大气 , RVR 。 , CLA 。 为满足国际民航组织对 透射仪测量得到的大气透射率 计 由光分离器分离出来的另一路 , RVR 值准确度要求, MITRAS 在保持发 算得出污染补偿后的大气透射率。 光线直接进入 LPD11 上的光电管 射光强的稳定 镜面污染补偿 光 污染检测单元由污染检测板 的输出电流经过 变成 、 、 、 ,

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