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工程硕士论文 涡轮增压器装配流水线平衡研究 涡轮增压器装配流水线平衡研究 摘 要 汽车工业是未来我国大力发展的重点行业，随着汽车保有量的不断的增多，汽 车的尾气对环境的影响越来越受到重视。因此对汽车排放要求有了严格的要求，如 我国在2008 年所有的汽车必须达到欧洲3 号排放标准，涡轮增压器作为提高功率、 减少排放的装置，正广泛的被应用各种型号的汽车上。宁波某公司是世界上知名的 涡轮增压器供应商在中国所建立的独资企业，作为一家刚到中国投资的企业，面临 的来自现有竞争对手的巨大压力。为了提高自身的竞争力，必须对现有的生产设备 进行重新研究，重中找出问题，寻求有改进、提高的可能。 本论文采用理论与实践相结合的方法，运用工业工程有关工作研究、方法研究、 劳动定额、启发式平衡法等理论和方法，在分析大量文献资料的基础上，参考国内 外在工业工程方面的最新研究和应用成果，综合考虑了在现有装配线工作中心数固 定的情况下，探索装配线平衡问题的优化解决方案，并结合公司的生产实际，力求 找出简便易行的优化解决方案，使平衡效果达到一个较满意的效果。 在大批量生产制造系统中，装配线平衡问题关系到整个生产制