利用卫星数据绘制海底地图继续马航搜索行动.docVIP

利用卫星数据绘制海底地图 近日主导马航MH370航班搜索的澳大利亚运输安全局6日发表声明说，位于南印度洋的水下搜索行动在中断4个月后重新启动，马来西亚方面的“凤凰号”搜寻船已抵达相关海域开始执行任务。除“凤凰号”外，与搜寻方签署了商业合同的荷兰辉固公司“发现号”、“赤道号”也将在本月晚些时候抵达任务海域，开始对海底进行搜索，预计搜索时间长达一年。在这场已有26个国家参与但迄今无果的“史上最艰难搜索”中，海底地图绘制海底地图卫星数据显示海床以下1英里处有未知山脉 专家们在收集了装备有高清高度计的卫星数据后，用电脑程序建立了一个海底重力模型，精确度是现有版本的2倍。 下图显示了北大西洋的洋脊。红点绘制出了地震带，同时也揭示了板块的边界。 图上还记录了西南印度洋脊的垂直重力梯度模型，（如下图所示）这是地球上最慢的扩张脊。它的断裂带标志十分明显（蓝色部分），它记录了非洲和南极洲之间的裂痕以及扩张的痕迹。该重力信息还详细地揭示了大洲之间裂缝的形成历史，包括现在还埋在沉淀物下面的断裂带的历史。 “这个新绘制的海底重力场最重要的用途之一就是在目前80%的海底还没有被绘制出来或者被厚重的沉淀物覆盖的情况下，改善人们对海底深度的预测。”研究人员解释道。 海底地图 另外一张垂直重力梯度图也绘制出地震带的位置，在印度洋的中心，三大板块交界的地方。（如图所示）三大板块包括包括非洲板块，印度—澳大利亚板块和南极洲板块。印度洋这一区域的地图绘制一直很弱，这其中就有今年3月8日马航坠机的海域。 海底地图助力海底勘探 这张有史以来最详细的海底地图还揭示两极地区下面隐藏峡谷、湖泊和山脉等地貌特征。图像中，我们可以看见巨山，深沟，休眠火山零散地分布搜索区的各个区域。地图还揭示了北极海冰是如何逐渐减少的以及还需要多久才会完全消失。 精确的海洋测深学，精确定位海底山脉的位置，这对于海军的导航安全十分重要。 “有了这种探索能力，我们就可以重新审视那些没有解决的问题，精确瞄准未来勘探工作的方向。”海军研究所，海洋遥感和系统部副主任办公室的琼·克利夫兰补充道：“卫星数据的使用，桑德维尔教授对数据处理技巧的改善，这些将给我们提供更完善的海底重力和海洋测深学的估算方法，这种方法全世界范围都适用，包括那些更偏远的地区。” 澳方利用印度洋3D模型继续搜索马航 上个月，澳大利亚运输安全局发布了一份印度洋3D模型，这对水下器材的正常运行是至关重要。该模型还揭示的其他地貌特征比如大的洋脊和深沟。这个月晚些时候，该模型将被用来指导深海设备进行失联航班MH370的搜寻工作。