大浏高速27标沥青混合料SUP25配合比设计.docVIP

大浏高速公路标下面层25型工程名称 日期 201.06.04 试样名称 集料：1#、2#、3#、4#、5#； 沥青矿粉 样品规格 1#（-31.5）mm、2#（-19）mm、3#（-13.2）mm、4#（-4.75）mm、5#（0-2.36）mm 0#道路石油沥青 产地 集料：；沥青：矿粉：样品状态 试样数量 集料：每档各约kg；沥青：kg 矿粉： kg 试验日期 201.06.05~ 2012.06.25 试验项目 集料：密度筛分；沥青：密度 样品用途 沥青面层 试验依据 《公路工程沥青沥青混合料试验规程》（JT-2011）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 评价标准 试验设备 鼓风干燥箱（）、标准筛、混合料拌和机（）、马歇尔稳定度仪（）、电子天平（） 1.0 工程概述 大浏高速公路第二十七合同段，起于溪江互通K62+800，终于砰山互通K85+545.437，接长浏高速，全长22.75Km，项目合同工期为12个月，合同总价2.1亿元。主要工程数量如下：水泥稳定碎石基层101万平米，沥青砼上面层63.5万平米，沥青砼中面层63.5万平米，沥青砼下面层38万平米，水泥砼1万m3。根据工程需要由湖南省大浏高速公路路面27合同段工地试验室进行下面层沥青混合料Sup25的目标配合比设计。本次沥青混合料Sup25的室内配合比设计方法依据美国Super