基于有限元法分析的楔横轧多楔轧制力能参数规律.pdfVIP

维普资讯 2004No．6 重 型 机 械 ·l9 · · 试验研究与应用 · 基于有限元法分析的楔横轧 多楔轧制力能参数规律 柬学道 ，邢希东，胡正寰 (北京科技大学机械工程学院，北京 100083) 摘 要：多楔轧工艺适合轧制长轴类汽车零件，但其轧制力能参数变化规律复杂，至今无统一理 论可循。本文采用作者编制的楔横轧多楔轧制命令流有限元程序，利用Ansys／Ls-Dym有限元软件 LS950求解器模块，对楔横轧多楔轧制过程进行有限元数值模拟，实验验证其误差在 10％以下，在此 基础上分析各种工艺参数对楔横轧多楔轧制力的影响，阐明楔横轧多楔轧制力的变化规律。研究结果 对于轧制长轴类汽车零件轧机设计中合理确定轧制力、正确选择轧制工艺参数及孔型设计具有重要现 实意义和应用价值。 关键词：楔横轧；多楔；力能参数 中图分类号：TG334．14 文献标识码 ：A 文章编号：1001—196X (2004)06—0019—03 Analyzingrulesofparametersofforceandenergyabout crosswedgerollingwithmulti-wde gebasingonFEM SHU Xue-dao，XING Xi—dong，HU Zheng—huan (MechanicalEngineeringI)epamnent，UniversityofScienceandTcehnolcgyBeijing，B~jing 100083，China) Abstract：TheroleofparametersofforceandenergyisSOdifficulttOfindthatnoCOITLrOonprinciplecanbeob— servedinfabricatingthecompliactde ，longaxialpartsinautomobiles．Therefore，inthispaper，theOSftwrae ofAnsys／Ls-Dynawasdeveloped further，and thefiniteelementmethodsimulation in multi—wdegecro6s wdegerolling (MCWR)hasbeenconductde，onthebasisofexperimentalvalidationerroroflessthan10％， theeffectofvariousconditionsonrollingforceinMCWR hasbeenanalyzde atlength，andregularityofrolling forceisilluminatde infigures．Thispaperisofappliactionvalueindefiningrollingforceinreason，eslceting theappropriaterollingparma etersanddesigningMCW Rmould． Keywords：crosswdegerolling；multi—wdege；prama etersofforcenadeneryg 形技术。与传统锻造或楔横轧单楔工艺生产长轴 l 前言 类零件比较_1j，具有节省材料、提高生产效率、 随着汽车工业的飞速发展，大型长轴类汽车 减小轧辊辊身直径、减轻设备重量和降低造价、易 零件的需求量与 日俱增，实现长轴类汽车零件经 于实现专业化大批量生产等优点。轧制力能参数 济化