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冷弯型钢综述 冷弯型钢是指用钢板或带钢在冷状态下弯曲成的各种断面形状的成品钢材。 一、冷弯型钢特点 冷弯型钢具有以下特点： 　　1．高效，节能，环保、截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约材料。冷弯型钢用于建筑结构可比热轧型钢节约金属38-50%，用于农业机械和车辆可节约金属15-60%。环保优于热轧型材的生产、安装。施工吊装方便，降低综合费用。 　　2．品种繁多，可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。 　　3．产品表面光洁，外观好，尺寸精确，而且长度也可以根据需要灵活调整，全部按定尺或倍尺供应，提高材料的利用率。 4．生产中还可与冲孔等工序相配合，以满足不同的需要。 二、冷弯型钢技术特性 冷弯成型技术具有重要意义又令人困惑，其重要性体现在：刚过去的半个世纪里，冷弯成型已经发展成为最有效的板金属成型技术，在北美轧制出的带钢35%∽45%是由冷弯成型加工为产品的，比汽车工业用的钢还要多。令人困惑的是：我们随处可见和应用的冷弯产品数百种，如汽车、建筑、农业机械设备、办公家具、货架、以及其他产品都是冷弯成型的，但很少有人从专业的角度了解这些产品是冷弯成型的。大多数人对锻造、铸造、焊接有概念，对冷弯成型却无从知道。 冷弯型钢行业对生产工艺的要求很高，复杂的生产工艺形成了天然的技术壁垒，首先，变形程度、变形速度的不同会对冷弯材料性能产生较大的影响，采用何种生产工艺控制适度的变形程度和变形速度是很多小企业难以解决的问题。其次，冷弯型钢行业工艺复杂性体现在如何解决厚壁高强度产品的角部微裂纹问题。再次，V形角、弹变量、焊接速度、频率对冷弯型钢产品的性能存在较大影响。因此冷弯型钢是复杂的成型工艺技术支撑的特殊型钢行业。 目前，国内冷弯行业所采用的大型方矩形空心型钢生产线依然沿袭传统的成型工艺技术，不可避免地存在换辊次数频繁、劳动强度大、4个R弧不对称等缺陷；由于原材料的厚薄不均,在通过上下辊之间的变形间隙时,不均衡的变形力对管材造成局部加工硬化现象,并对设备造成硬性损坏。这个变形过程是“硬性”成型，引起原材料的塑性、韧性、抗拉强度、屈服强度的力学性能变化，加工硬化现象易生成危险截面，存在影响产品质量的不安全因素。 世界先进的柔性万能成型工艺技术，使冷弯型钢的成型过程几乎达到了完美无缺的境地，属世界领先水平，很好地保证了原材料带钢的自然、均衡变形，使带钢的两个边缘完美地对接在一起，保证了焊接质量；因是柔性成型，对原材料的力学性能不会造成影响，保证了产品的后续使用性能。 三、冷弯型钢的市场应用 冷弯型钢是属于经济断面钢材，也是高效节能材料，是一种具有强大生命力的新型钢材品种，它广泛应用于国民经济的各个领域，其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、矿山、建筑、农业机械、石油化工、轻工、电子等领域。 冷弯型钢品种很多，按截面分开口，半闭口，闭口。按形状有冷弯槽钢、角钢、Z型钢、方管、矩形管、异型管，卷帘门等。 近年来我国冷弯型钢市场需求日趋增多，应用范围不断扩大，市场前景十分广阔。目前急需开发不锈钢、耐候钢、镀锌板、高强度和超高强度低合金材质的冷弯型钢以及超厚、超薄系列的高难度复杂断面冷弯型钢产品。 国外冷弯型钢品种规格一般8000-10000种，材质多元化，合金化钢种占50-70%，冷弯型钢产量占钢材总产量的比例一般为5%。因此，我国冷弯型钢发展的空间很大 应用领域 钢结构 冷弯型钢在国外建筑业中应用非常广泛，因为它是一种轻型薄壁钢材，具有重量轻、强度高等优异性能，也是国家大力推广的高效经济的新型材料。在发达国家，钢结构建筑用冷弯型钢占冷弯型钢总量的50%∽70%。 　　钢结构是冷弯型钢最大的用户，其应用范围是建筑的承重骨架，围护板件和屋架檩条、单体构件等，如：桁架、钢架、墙架、支撑平台、楼梯、龙骨、门窗等。冷弯型钢在房.屋钢结构中主要应用于三个方面： 做骨架的柱材、单体构件和围护板件。 铁道车辆 　　采用高强耐候钢和扩大使用冷弯型钢。根据国外资料，铁道车辆采用的冷弯型钢有67种，每节货车用量4.7吨。占车厢重量的20%。而我国使用品种为18∽20种，每节车厢用量1.2吨，占车厢重量的5.2%。各车辆厂应在设计中尽量扩大冷弯型钢使用量，充分发挥冷弯型钢轻型、薄壁、高效的特点。 输电铁塔 　　着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢，提高铁塔综合性能，降低成本。在高压长距输电铁塔中，高强耐腐结构钢管当前已在大连、广州、无锡、上海等地试用。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓