铁路预应力混凝土轨枕损伤诊断与研究.pdfVIP

蝴淄舻 锄p。 铁路预应力混凝土轨枕的损伤诊断研究 ． 林向晖黄文达 摘要：本文报告如何使用预应力混凝土轨枕的测量振动数据柬检测、定位，和定性铁道轨枕的 损伤可行性研究。现今铁道工携段有许多有效监控轨道的方法。而预应力混凝土轨枕的损伤检测 很大程度上仍依赖视觉检测。但都祗局限于浮现在轨枕表面上的裂纹，而找出深藏在轨枕内和在 轨枕底部的损伤是非常困难或不可行的。这项可行性研究只在实验室内进行。在这个模拟的方法 中，预应力混凝土轨枕两边支承在2条工字铁梁上。轨枕损害被定义为混凝凝土轨枕结构受损。 当轨枕损伤时，轨枕的刚度会减小，而且轨枕的振动特性会有所改动。本文研究通过简单锤击试 验监测相应轨枕的振动检测轨枕损伤状态的可能性。本文不仅提出了理论的发展，也提出数值核 查。 关键字：预应力混凝土轨枕、损伤检测、模态识别、锤击测试 1引言 现今有很多高速铁路已在世界各地建成。大规模的铁路运输变得越来越重要，对国家的经济 和社会发展起了重要的因素。 最近，新铁路技术以惊人的速度发展。 中国客运高速铁路实现了 致增加损伤机会。在这沉重和重复的列车载重下，轨枕由轻微的缺损到断裂