重庆江北国际机场新增时刻分配方案公示.doc

重庆江北国际机场新增时刻分配方案公示 2013年4月 经3月管理局运输（通用）委员会研究决定，重庆江北国际机场小时容量由38架次增至40架次，本着“完善网络、保障基地”的原则，在征求了主要相关航空公司和机场意见的基础上，经研究，形成如下分配方案： 增量基本情况： 原重庆机场小时容量为38架次/小时，0700至0059+（18个时段）为协调时段，其中高峰时段1000至2159（12个时段），低峰时段0700至0959和2200至0059+（6个时段）。根据目前重庆时刻池情况，确定本次需协调分配的时刻为1000至21：59（12个时段）。依据此次评估结果，具体计划增量（40-38）*12=24个。 二、分配方案： （一）分配优先顺序： 1、国际、地区航线； 2、基地航空公司；（南航系（南航、重庆）、国航系（国航、山东）、川航、西部） 3、其它航空公司：如有剩余时刻用于满足新进入公司、新开航线以及机场完善航线网络需要的航线； （二）具体预分方案： 1、国际地区航线 申请公司 航 线 时刻数/日 航线性质 亚洲航空 重庆-曼谷 2 国际 泰国商务 重庆-曼谷、普吉 1 国际 泰国东方 重庆-普吉 2 国际 2、基地公司： 航空公司 现有时刻数（个/周） 时刻份额 拟增时刻量 南航 1352 29.7% 8 国航 564 12.4% 6 川航 626 13.8% 0 西部 370 8.1% 4 备注：南航包括重航、国航包括山东航。 重庆机场新增时刻分配流程 公司申请时刻要求： 1、已经航空公司授权的时刻协调员，方可参与此次时刻协调分配。 2、基地航空公司按分配的时刻量，以局方标准航班时刻申请格式填报。 二、时刻协调： 1、时刻办根据基地公司的时刻申请进行总体协调。 2、协调中将依据上一航季航班时刻执行率。 3、基地公司协调完毕后，其他公司根据机场提出的航线需求，提出航班时刻申请，时刻办进行总体评估。 三、相关要求 1、新增时刻最迟应在6月1日前使用，否则予以收回。 2、航空公司的时刻执行率应符合管理局本航季的规定和要求。 联系电话：028