锡二线引入锡林浩特地区方案研究.pdfVIP

维普资讯 · 线路 ／路基 · 锡二线引入锡林浩特地区方案研究 张学斌 (中铁工程设计咨询集团有限公司线站院，北京 100020) 摘 要 ：分析地 区内既有、拟建及在建铁路项 目，剖析城市现状 北至胜利煤 田装车站 ，站 间距离 5．95km。线路标准 和规划 ，特别是煤炭资源分布状况 ，对 比研 究锡二线 引入地 区 为工企 I级铁路 ，限制坡度 6％0，内燃牵 引，机车类型 内不同的接轨方案，结合地区总图规划，综合考虑，最终确定锡 DF。，到发线有效长 850m，半 自动闭塞。 二线并行锡乌线引入地 区，同时，进一步优化总图布局 。 锡林浩特站至锡林浩特东站联络线 ：为新建地方 关键词 ：铁路线路 ；接轨 ；方案 铁路正蓝旗至多伦铁路配套工程的一部分 ，主要满足 中图分类号：U212．32 文献标识码 ：A 胜利矿区东侧各个煤矿煤炭装车需要。线路从锡林浩 文章编号 ：1004—2954 (2008)08—0020—05 特站北侧咽喉引出，与在建的神华铁路并行4．5km后 折向东，走行于城 市规划的外 围。终点站为锡林浩特 1 锡二线简介 东站 ，线路全长 16．1km。 锡林浩特至巴彦宝力格支线 ：拟建地方铁路 ，主要 锡二线 (锡林浩特至二连浩特)位于 内蒙古 自治 满足巴彦宝力格煤 田煤炭外运需要。线路 自拟建锡乌 区锡林郭勒盟境内，东起锡林浩特 ，途经阿巴嘎旗 、苏 线包门陶勒盖站引出后 ，向正北至巴彦宝力格集配站。 尼特左旗 ，西止二连浩特，新建线路全长 375．213km。 该项 目已于2007年4月 由铁五院编制完成可行性研 东端通过锡林浩特地 区沟通锡乌线进入到东北地 区， 究报告 。 通过锡林浩特一桑根达来一正蓝旗铁路、在建及规划 锡乌线 ：为新建 I级铁路 ，是一条承接内蒙古 自治 的正蓝旗一虎什哈一曹妃甸线直达环渤海湾港 口；西 区东西部交流的便捷通道和蒙东地 区重要的能源输 出 端与规划的二连浩特至西小召铁路贯通 ，通过集二线 通道 。线路西起锡林浩特 ，东至乌兰浩特 ，沿途经过锡 联通二连浩特 国际口岸。构筑成内蒙古 自治区东西铁 林郭勒盟的锡林浩特市、西乌珠穆沁旗 ，赤峰的阿鲁科 路大通道北部辅助通道，构建二连 口岸新的后方运输 尔仑旗 ，通辽的扎兽特旗 、霍林郭勒市 ，兴安盟 的科尔 通路 ，形成锡盟煤炭外运通路 ，促进锡盟的资源开发。 沁右旗 、突泉县 ，吉林省 白城市 ，至乌兰浩特，线路全长 锡二线 的引入，将会 引起锡林浩特地 区总 图格局 的 约 612km。目前处于可行性研究阶段 ，设计单位为铁