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4 1 5 Vol. 4 1 No. 5 第 卷 第 期 船海工程 2012 10 SHIP & OCEAN ENGINEERING Oct. 2012 年 月 DOI :10 . 3963 /j . issn. 167 1-7953. 2012 . 05 . 012 基于蚁群算法的长江干散货船中部结构优化设计研究 , 陈 强 刘家新 ( , 430063) 武汉理工大学交通学院 武汉 : , , 摘 要 以长江散货船舯剖面纵向构件重量最小为优化目标 针对长江散货船在结构上的特点 采用蚁群 , Matlab 。 , 算法 通过 语言编程实现该目标寻优过程 利用该程序对实例进行计算 结果说明蚁群算法适用于船 , 。 舶的结构优化设计 并能取得良好的优化结果 : ; ; ; 关键词 长江散货船 中剖面 优化设计 蚁群算法 中图分类号:U663 文献标志码:A 文章编号:167 1-7953 (2012)05-0047-04 方型系数:0 . 877 ; 1 蚁群算法的特点及其应用 服务航速:18 kn ; 蚁群算法是一种应用于组合优化问题的启发 续航力:100 h 。 式随机搜索算法, , :Z8170ZLCZ - 8 2 ; 相对于其它算法 蚁群算法在发 主机型号 型柴油机 台 。 :2 × 600 kW ,1 500 r / min ; 现最优解方面具有很大优势 由于这种方法不仅 额定功率 , : 2 × 50 kW 。 是一个正反馈过程 而且是一种可以适度加快优 发电机及容量 柴油发电机 化进程的并行方法。所以蚁群算法也可以说是一 2. 2 设计变量 [1] 种比较奇特的强化学习算法 。传统的求解变 船横剖面各设计变量选取见图1。 量规模不大的整数规划问题的方法有割平面法、 。 分支限界法及隐枚举法等 但传统的方法处理规 , 模较大的问题时表现不是很好 近年来很多学者 在处理整数规划问题时开始使用进化算法和蚁群 [2] 算法 。可以使用惩罚函数将有约束的问题变 , 成无约束的问题来进行求解 所

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