基于载荷与叶片厚度分布的叶栅气动设计方法.pdfVIP

应用数学和力学，第 卷 第 期（ 年 月） / $ ’ $ 应用数学和力学编委会编 -001234 567839672:; 64 53:862:; 重 庆 出 版 社 出 版 文章编号： （ ） !#$$% ’ $#%$(#) 基于气动载荷与叶片厚度分布的 叶栅气动设计方法! ! 姚 征 刘高联 ， （ 上海理工大学 动力工程学院，上海 ； !* +’ * 上海大学 上海市应用数学和力学研究所，上海 % ） （我刊编委刘高联来稿） 摘要： 建立一种以载荷与叶片厚度分布为约束的叶栅气动设计计算方法，约束条件体现了气动 特性与强度两方面的要求，这些约束及其它所有边界条件，都包含在相应的变分原理的驻值条件 中 变分原理以周角函数为泛函的未知函数，周角函数定义在由流线坐标与流函数坐标（周向）构 · 成的映象面上 在映象面上，求解域———叶栅通道———化作一个矩形，叶片型线映射为一条水平 · 直线，从而避免了叶片外形未知的困难 利用有限元方法建立了计算程序，算例显示这种方法能 · 有效地满足对叶片型线的设计要求，而且迭代计算具有良好的收敛性· 关 键 词： 叶栅气动设计； 杂交型问题； 变分原理； 有限元方法 中图分类号： ,’(% *( 文献标识码： - 引 言 与叶轮机械气动力学正问题方法的迅速发展及其在流场分析中广泛应用相比，反问题方 法的发展与推广应用则显得困难得多 导致这种现状的一个重要原因是工程设计须同时考虑 · 气动特性、结构、强度与冷却等多方面的要求，而多数反问题方法只从气动条件出发建立模型， 从而得到的解往往不切实用 杂交型问题则不同，它的定解条件中包括了气动特性与几何特 · 性等多方面约束，因此能弥补单纯反问题之不足 本文采用的方法以叶片的载荷分布与厚度 · 分布为设计约束，它们与控制方程及其余的边界条件一起组成杂交型问题，从而将气动特性与 强度的要求结合在一起 通过数值计算可将叶片形状及其绕流场同时解出来 · · 变分原理的自然边界条件为处理叶栅气动设计杂交问题的特定边界条件提供了一种灵活 ［ ］ 而有效的手段 ! . / ·以气动载荷与叶片厚度分布为约束的变分原理有周角函数型与矩函数型 两种，它们都可以在由流函数坐标与流线坐标构成的映象平面上导得，周角函数根据连续方程 ［，］ 定义，矩函数则由动量矩方程定义( ) 本文采用周角函数型的变分原理 在映象平面上，求 · · 解域———叶栅通道———化作一个矩形，叶片型线映射为一条水平直线，从而避免了叶片外形未 ! 收稿日期： !#$#$；修订日期： ’#(# 基金项目： 国家自然科学基金资助项目（ ）；上海市重点学科建设项目“能源岛系统研究” (!’)’ 作者简介： 姚征（ —），男，浙江人，教授，硕士（