基于集料分形特征的沥青混合料配合比设计_李波.pdfVIP

第 30 卷 　第 12 期 武 　汉 　理 　工 　大 　学 　学 　报 Vol . 30 　No . 12 2008 年 12 月 JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 　Dec . 2008 基于集料分形特征的沥青混合料配合比设计 1 ,2 2 1 2 3 李 　波 ,李 　涛 ,滕旭秋 ,刘洪辉 , 吕镇锋 ( 1. 兰州交通大学土木工程学院 ,兰州 730070 ;2 . 长安大学公路学院 , 西安 7 10064 ; 3 . 佛山市路桥建设有限公司 , 佛山 528040) 摘 　要 : 　为了使沥青混合料配合比设计更具针对性 ,基于集料分形特征 ,探讨了集料粒径分维值与沥青混合料体积参 数的关系 ,在此基础上 ,确定出满足规范要求的沥青混合料体积指标对应的最佳沥青用量和矿料级配 ,并通过路用性能 的测试检验了设计混合料 。结果表明:集料粒径分维值与沥青混合料体积指标有很强的线性相关性 ,利用该相关关系可 以对混合料的体积参数进行预估 ,快速确定最佳沥青用量 、矿料级配 。 关键词 : 　道路工程 ; 　配合比设计 ; 　分形维数 ; 　沥青混合料 ; 　集料 ( ) 中图分类号 : 　U 4 14 . 1 文献标识码 : 　A 文章编号 : 167 1443 1 2008 Mix Design Method f or Asphalt Mixtures Based on the Fractal Characteristic of Aggregate 1 , 2 2 1 2 3 L I B o , L I Tao , T EN G X uqi u , L I U Hongh ui , L V Zhenf eng ( 1. School of Civil Engineering ,Lanzhou J iaotong University ,Lanzhou 730070 ,China ;2 . School of Highway , Chang ’an University ,Xi ’an 7 10064 ,China ;3 . Foshan Limited Comp any of Road and Bridge Construction , Foshan 528040 ,China) Abstract :　In order to make t he asp halt mixtures design more p ertinence , t he mix design met hod based on t he fractal charac teristics of aggregate was proposed . The relationship between t he fractal dimension