大型集装箱船舱口盖疲劳寿命研究.pdfVIP

维普资讯 SH 【PENGINEEIuNG 船 舶 工 程 V l_30No 12008 总第 3O卷，2008年第 1期 大型集装箱船舱口盖疲劳寿命研究 佘 龙 ，顾敏童 ，夏利娟 ，卞高翔2，陈洪平2 (1．上海交通大学 船舶与海洋工程学院，上海 200030；2．华海船用货物通道设备公司，上海 200093) 摘 要：提出大型集装箱船舱 口盖的疲劳问题，基于S-N曲线提出分析方法，对某8530TEU集装箱 船上的典型舱口盖结构进行疲劳寿命分析，并将计算结果与船级社规范推荐方法计算的结果相比较，得 到有益结论． 关键词：船舶；集装箱船；舱 口盖；疲劳寿命 中图分类号：U667．3 文献标识码：A 文章编号：1000-6982(2008)01-0001-04 Studyonfatiguelifeofhatchcoversinlargecontainerships YULong，GUMin-tong，XIALi-juan，BIANGao-xiang，CHENHong．ping (1CoUegeofNavalArchitecture，OceanandCivilEngnieernig，ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai200030，China；2ChinaState ShipbuildingCorpHuaHaiMalineCargoAccessEquipmentCo．，LidShanghai200093，China) Abstract：Thefatigueproblemabouthatchcoversinlargecontainershipswasputfo~ward．Thefatigue of thestructureofthehatchcoversincertain853OTEUcontainershipwasanalyzed,andhtecalculationresultwas comparedwithhtereusltsuggestedbyclassificationsocie~ausefulconclusionwasgained Keywords：ship,’containersh hatchcover,fatiuget 0 前言 左舷盖板 (图1)，船舶主尺度如表 1所示 大型集装箱船通常装载的20或 40集装箱，通 过绑扎件固定堆放在舱 口盖上．集装箱堆层可达7层， 堆重载荷大，为尽可能的减轻结构重量，舱 口盖结构 大量地采用高强度船用钢，疲劳问题需要被重视．疲劳 是船舶在波浪中航行及装载睛况变化，使船舶结构受 到交变载荷影响，造成的破坏现象．各船级社仅有对于 船体的疲劳要求，舱 口盖的疲劳问题却一直被忽视 1【】． 各船级社的分析通常采用的是基于经验的S-N曲线方 图1某8530TEU集装箱船典型左舷盖板位置示意图 法[ 本文参考船级社对船体疲劳强度校核相关规范的 表 l 船舶主尺度 要求，以某8530TEU集装箱船上的典型舱口盖结构为 长LPPfm 3200 设计吃水Trim 13O 例，提出一种基于S-N曲线的分析方法，并将计算结 船宽Bm／ 428 结构吃水 tn 1465 果和采用船级社规范进行分析的结果相比较． 型深D／m 248 航速Vk／n 25 1有限元建模及结构强度计算 1．2 计算舱口盖结构强度 1．1计算对象 取OXYZ右手直角坐标系，基于MSC．Pattan软件 计算对象为某