大容量超临界机组浅议.pdfVIP

第 2期 2005年6月 热机技术 ·43 · 大容量超临界机组浅议 华能南京电厂 金 嵘 [内容摘要] 目前，随着社会的发展，煤炭资源趋于紧张，环保问题 日趋严重。而大容量超临界发电机组优越的经 济性与良好的环保性，使其应当成为我国火电机组未来发展的方向。同时，电网容量的增大，也为大容量机组的接人提 供了可能。而随着超临界机组多年的发展，技术上 日趋成熟，经济性越来越好。可靠性越来越高，容量也越来越大。 [关键词] 大容量 超临界 参数 选择 短，加之级问压差大，影响内效率，因而超临界或 1 大容量超临界机组的发展 超超临界参数更适合于大容量机组。随着新材 料与新技术的发展应用，超临界机组的容量逐渐 1．1 概况 增大，采用一次再热，参数的选择也更趋于合理。 美国第一台试验性超临界机组 Philo#6 目前的发展主要在 日本和欧洲。 (31MPa，621／566／566。C)，于 1957年投入运行， 日本由于一次能源匮乏，而超临界机组的发 容量为 125MW。第二年又投运了Eddystone# 电效率高，于1967年从美国引进了第一台超临界 1机，容量为 325MW、参数为 34．3MPa／649／ 566／566oC，后因材质问题参数降为 31．0MPa／ 600MW 机组在费崎电厂投运，此后大力发展超 临界机组，制造并投运了许多超临界机组，截止 610／577／577oC运行)。早期的超临界机组为了 追求效率，蒸汽参数普遍选择的较高。由于主汽 1989年 3月，超临界机组已占其总装机容量 的 65 ，使火电机组全国供 电煤耗 由1963年的366 压力较高，为了避免汽轮机末级叶片处蒸汽湿度 过大，往往采用两次再热技术，这虽是可行的，但 g／(kw ·h)降低到 1987年 335g／(kw ·h)，目 使系统复杂、运行难度增大，且加大了投资。由 前在 日本，450Mw 以上的机组全部采用超临界 于超临界机组蒸汽压力高比容小，汽轮机叶片 参数，其中大容量机组见表 1。 表 1 出力 蒸汽参数 开始运行 机组 制造商 (MW) 压力 (MPa) 温度 (℃) 时间 东扇岛2# 1000 三菱 24．2 538／566 1991 原町(Haramachi)#2 1000 日立 24．5 600／600 1998 三隅(Misumi)#1 1000 三菱 24．6 600／600 1998 松浦 (Matsuura)#2 1000 三菱 24．2 593／593 1997 橘湾(Tachibana--wan)#2 1050 三菱 25．O