惯性GPS组合导航系统的故障树分析法.pdfVIP

工程与技术 ENGINEER ING TECHNOLO GY 对某型惯性/GPS组合导航系统进行了故障分析，在大量收 集外场数据资料的基础上，建立了故障树图，并对故障树进行了 定性分析。该法能快速准确地检测和诊断系统潜在故障，分析组 合导航系统的可靠性。 惯性/GPS组合导航系统的 故障树分析法 Faul t Tree Analysis Of Inertial /GPS Integrated NavigatiOn System 王芳 刘刚 飞行自动控制研究所 # / 随着科学技术的高速发展，电子设 /GPS组合导航系统，具有组合、惯性和 该组合导航系统由两个独立子系 备的复杂程度在不断地增加，这 GPS三种导航方式。由于研制和装备同 统组成，每个子系统有若干串行环节。 些设备的故障诊断也越来越困难。如果 时进行且批量较大，该型系统在使用中 对这样的系统如果采取故障效应法 故障诊断方法选择不当，往往很难适应 暴露了一些问题，尤其以与GPS关联 FMEA FMECA （ 或 ），必须掌握元器 越来越复杂的设备故障诊断，故障树分 的故障较多，使系统的一些功能不能完 件（或部件）的故障模式、影响及后果； $ 析法（!# ）是一个非常快速、准确、适 成，严重影响了产品的正常使用，由此 然而若系统中含有较多的新型器件故 用性较广的故障诊断与定位方法。 可见，对此组合导航系统的故障分析、 障效应法往往无法进行。这时故障树分 某型惯性导航系统是一种惯性 诊断十分重要。 析法不失为一种简便实用的方法。 1 应用示例。表 为工程应用条件信息。图 2为一个图形界面（计算各种情况下的 热应力分布曲线图）。数值计算得出使 热应力最小的最优组分分布（从内侧到 !)=1.1! (0!! ! 外侧）曲线方程为 φ( 1/1.1) φ(!)=1(1/1.1!! !1) 和 。 结束语 通过建立一个FGM 设计知识库 和物性参数库，开发了一个智能化的缓