新型客机项目中RFC签发前软件工程资料批准方案研究.pdfVIP

维普资讯 些也是波音、空客的供应商)，主机厂采用委 引言 任供应商人员作为适航联络人 (SAL)代表主 目前我国民用客机机载软件的管理和合 机厂所在供应商处进行部分合格审定相关的 格审定尚处于起步阶段，很多问题没有相关的 工作。与DER有不同的授权范围和职责一 处理经验和操作方法。如在某新型支线客机 样，SAL也有不同的授权，具有软件授权的 首飞前，需要进行大量的适航验证试验(Certi— SAL就可以代表 申请方评审软件相关数据， ficationCreditTest)，而在适航验证试验前适 并向申请方的软件工程师推荐给予批准，最 航审查当局需要对用于试验的机载设备或系 后由申请方向局方审查代表推荐批准软件型 统进行制造符合性检查 (ConformityInspec— 号设计相关的数据。 tion)；如果这些设备或