如何排查引起冷却系统故障的真正原因.pdf

在一系列可能的相关因素中，排查出导致冷却系统发生故障的真正原因，经验表明并不是 一件容易的事情。因此，要想三下五除二就完成冷却系统的故障诊断工作，一般来说也只是一 个新手才会表现出的雄心壮志。 带，要么很可能就是皮带轮调整不当所 导致。在密封严实的环境下，皮带轮调整 不当是很难看出来的，除非皮带轮摆动 幅度非常剧烈。 就算你看不到皮带轮摆动，但这并 不意味着皮带轮位置已经被调整准确 (对正)了。皮带轮没有调整好，那么，皮 带轮可能是在绕一根轻微倾斜的轴转动， 或者是由于辅助机构、支架等引起皮带 轮发生倾斜，也有可能是皮带轮的横向 位置调整不当，即有一个附件稍微地置 优劣，要看他面对故障现象时，能否正确 皮带还是皮带轮? 地从诸多可能因素中准确地排查出一个 我们听说在有些维修厂，技师替换 来。多数可能引发故障的因素混杂在一 了一根又一根皮带，然后又装上了新的 起，在增加故障排除难度的同时，也客观 皮带张紧装置，接着又更换了皮带轮，试 地衡量了一个维修人员的实际操作水平， 图解决问题，但却常常无济于事。皮带传 因此，确定导致汽车某个故障现象产生 动系统常常令人大为吃惊的一面是，表 的主要原因，并不是一个轻轻松松就能 面看起来如此简单的一个系统，故障产 完成的程序，得需要一定的操作技巧和 生的因素却是错综复杂。如果一根皮带 工作经验。炎热的夏天马上就要来临，冷 工作几年，已经被拉长，那么张紧装置就 却系统出现故障的几率也高了起来。本 会达到它的极限位置，否则皮带将会产 文提及的一些故障现象，可能正是你当 生细裂纹，并且有小块肋棱脱漏，这是正 要竺孥曼篓篾多毫金黔型叁常现象。如果皮带被油融那么将是另曩，；，搿鬻端巢嚣鬻嚣 善尽美，但是下面介绍的一些技巧，相信 外一种情况。然而，如果出现皮带撕裂、 夏嚣_森；西；芜羞i茹裹；准茹I荔磊磊 能帮助你在多数情况下做出正确的判断 过早磨损、跳离皮带轮，要么就是装错皮 光能否照射到正确的I线上。 14 MoIoR．CHINA．March 些故障曾经出现在他们的一些产品的散 司在零配件市场上销售该产品。 例如一些零部件市场的散热器和加热器 热器软管上部，沿着软管内部长度方向上 普利斯通色调的黄色(事实更准确地 芯，你应该清楚地知道，它们需要一些保 出现裂纹。因此，Gates公司重新设计了说是黄金色中带着点绿色)是传统的美国 护措施，但一些新防冻剂是不能提供所 软管，减少它们对电解的敏感度，但该公 防冻剂，在材料中属于同一种类，所以我 需保护措施的，因为这些防冻剂是为原 司的研究人员同时也指出，并不是总有 们称之为“美国绿色”。但是美国绿色和 来的铝材设备而配制的。它不仅仅要防 高电流流过冷却液的情况发生。问题的 日本绿色之间却是一点也不相同的。 止铜免受侵蚀，这些防冻剂确实也包含