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2011年第3o卷 第1期6163页 云 南 地 质 CN53—1041／PISSN1004—1885 昆明北金大道 CFG桩复合地基承载力研究 赵海山 (云南省电力设计院，云南 昆明650051) 摘 要：结合北金大道5#、6#路与20m规划路间高填方路基的工程实例，分析CFG桩复合地基的设计过 程及各个参数的取值，对 CFG桩复合地基的一些设计和施工问题进行讨论。 关键词：CFG桩；复合地基；加固机制；承载力研究 ；昆明北金大道 中图分类号：TU473．1 1 文献标识码 ：A 文章编号：1004—1885(2011)01-061-03 CFG桩 (CementFlyashGravelPile)是水泥粉煤灰、碎石桩的简称，由水 泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合后形成的高粘结强度桩 。预制混凝土 桩具有较高的承载能力，但造价较高；碎石桩造价较低，但却不能满足高层 IlIl上 lI ， 建筑对地基承载力的要求；而 CFG桩则具备了上述两类桩的优点，造价低廉 且承载力高，特别适用于20层 一30层中高层建筑 ，技术上的可靠性和经济性 被广泛应用于填土、黏性土、松散砂土等软弱或相对软弱地基土的加固处理。 一 此外，由于CFG桩使用的粉煤灰是一种工业废料，还带来 了环境效益。因此， CFG桩的应用前景非常广阔。 1 CFG桩的加固机制 III lIll CFG桩复合地基的加 固机制为：褥垫层受上部基础荷载作用产生变形后， 以一定的比例将荷载分摊给桩及桩间土，使二者共同受力。同时，土体在 图1复合地基中的单桩计算简图 CFG桩施工中受到桩的挤密而提高其承载力 ，桩又由于其周围土体挤密对桩 № 1 ctdaIi帆0fsieFlie 的约束而加强桩的受力性态，二者共同工作，形成了一个复合地基的受力整 inC0呷 te Base 体，共同承担上部基础传来的荷载。显然，上部荷载作用大小、桩土结构性 态和力学特性不同，准确 了解桩及桩间土的受力情况在 CFG桩复合地基工程设计中十分重要 。 2 刚性桩复合地基与复合桩基 复合地基是在原土中设置一定比例的增强体，由桩问土和增强体共同承担荷载的人工地基。复合地基 的判定条件可概括为： (1)桩土共 同承担竖直和水平荷载。 (2)具有地基性状，即桩对基础无冲切作用，且在无埋深条件下水平荷载 由基底摩阻力承担，桩承 担的水平荷载远远小于土承担的水平荷载。 CFG桩复合地基中增强体 (桩)、桩问土构成复合土体，桩与基础不是直接相连，而是通过褥垫层 (如砂、碎石等)和基础相联系。褥垫技术是 CFG桩复合地基的一个核心技术，具有保证桩、土共同承担 竖向和水平向荷载并调整其荷载分担、减小基底应力集 中的作用。试验结果表 明，当褥垫层厚度适宜， 桩、土均能发挥较好的荷载分担作用，桩对基底产生的应力集中不大，桩顶受到的水平荷载很小，桩体不 会发生水平断裂，桩在复合地基 中不会失去工作能力。复合桩基中土参与分担部分荷载。但是由于桩体 同 基础直接相连，桩对基础产生显著的应力集中，桩对基础具有冲切作用，当基础承受水平荷载时，桩土水 收稿 日期：20104)7-20 作者简介：赵海山 (1982一)，男，云南昆明市人，主要从事工程地质勘察、设计工作。 62 云 南 地 质 3O卷 平荷载分担比尚需进一步研究。刚性桩复合地基、复合桩基是从天然地基到基础过渡的两种典型状态，前 者是复合地基，属于地基范畴；而后者是桩基，属于基础范畴，计算简图如图1所示。 3 工程背景 北金大道 5#、6#路与20m规划路间 (即1HI_D+795—1HI／)+850里程)，现 自然地坪标高为 191lm， 自然地坪标高以下7m一8m为新近填土，地勘报告提供的地基承载力约80kPa。在此标高上还须填方约6m 一 8m高，该部分填方 自重为 (120～16o)kPa，加上车道荷载及