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2015-08-19 发布于重庆
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船舶安全检查机制现状研究.pdf

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管理研讨 Workshop on Maritime Control 船舶安全检查机制现状研究 A research on the status of the ship safety inspection system 1 2 傅俊杰，陈晓宇（1．宁波海事局，浙江宁波 315020；2．中国船级社上海分社，上海 200135） 1 2 FU Jun-jie , CHEN Xiao-yu (1. Ningbo MSA, Ningbo, Zhejiang 315020, China; 2. Shanghai Branch, CCS, Shanghai 200135, China) 摘　要：文中研究了现行船舶安全检查机制，利用成本费、事故率、保险费等数据统计，以港口国监督为代表，对船舶安全检查效能展开讨论。关键词：海事安全；船舶检查；效能分析 Abstract: This paper presents its study on the existing ship inspection system and discusses its efficiency based on the cost, accident frequency and insurance premium, taking Port Sate Control inspection as an example. Ship safety inspection seems to be successful in eliminating substandard vessels and decreasing the casualties. Key words: Maritime safety; ship inspection; efficiency analysis 中图分类号：U692.7　　　文献标志码：A 图1　现行船舶安全检查机制文章编号：1673-2278（2011）03-0053-03 一、船舶安全检查机制的现状船级社与行业组织认可、船旗国指导船舶履约、港现行海事安全体系的总体框架主要是由联合国口国及区域备忘录（MOU）监督是现行船舶安全检查（UN）、国际海事组织（ I M O ）及国际劳工组织机制的三道防线，它们互为补充，能保证船公司更好地 [1] （ILO）的相关法令组成，在此基础上开展的各项船履行船舶安全与防污的相关国际公约。舶安全检查（如图1所示）为排除低标准船舶和保护世 1. 船旗是船舶的重要标志，船舶的各项行为必须接界海洋环境起到了极为重要的作用。船舶安全检查是指受船旗国的约束。一直以来，国