汽车用纺织品_安全_环保与功能性并举.pdfVIP

Technical Textiles ｜技术纺织品 本期特稿 汽车用纺织品： 安全、环保与功能性并举 Safety, Environmental Protection and Functionality — Three Key Elements for Auto Textiles 专题策划：本刊编辑部 支持专家：张大省 李嘉禄 执行：赵永霞 我国汽车工业的高速发展为汽车用纺织品提供了巨大的发展空间，同时也带来了新的要求和挑 战。本专题从汽车用纺织纤维材料入手，以安全、环保与功能性为主题，探讨了当前国内外在 这一领域的发展现状与趋势，并对国内汽车用纺织品行业现存的一些热点问题进行了分析。 The booming of automotive industry in China brings about an opportunity for textile industry, as well as new requirements and challenges. This feature took safety, environmental protection and functionality as themes, discussed status-quo and developing trend of auto textile industry from the angle of fiber materials, and furthermore, analyzed some hot issues of this industry. 纺织导报 China Textile Leader · 2009 No.6 59 技术纺织品 ｜ 本期特稿 Technical Textiles 引言：汽车工业的发展为纺织行业带来机遇 Booming of Auto Industry in China Drives Development of Textile Industry 显而易见的巨大市场 已成为与人们生活息息相关的日用消费品。而内饰纺 我国的汽车工业正处于高速发展阶段，增速之 织材料包括声、热绝缘材料，结构件以及装饰件等。 快为世界汽车工业发展过程之罕见。据统计，2008 环保与安全的挑战 年我国汽车的产销量分别为 934.51 万辆和 938.05 对于汽车工业来说，环保是最重要的挑战之 万辆，同比增长 5.21% 和 6.70%；而2009年1 — 3月， 一。汽车燃料正在加剧大气污染和全球变暖。人们 我国汽车的产销量则分别达 256.76 万辆和 267.88 正试图使汽车变得更轻，从而降低燃料的耗用量。 万辆，同比增长 1.91% 和 3.88%，3月份更是创造了产 而在汽车报废以后，其中的非金属部件的处理也是 销均超百万辆的月度记录。随着国民收入的增加、 一个大问题。目前，一些材料的回收正在进行中，如 人民生活水平的提高和汽车消费观念的转变，我国 用聚酯非织造布 （座椅套也是聚酯）代替聚氨酯泡 的汽车 （主要是乘用车）消费结构已逐渐步入私人需 沫类的组件。通常，解决环境问题需要增加成本，这 求为主的时代。 就需要政府立法或者环境保护组织的运动等来促 汽车工业是纤维材料具有巨大潜力的一个市 使其完成。在未来的一段时间