2失效分析的基本理论与技术.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 进气道调节板表面与横梁的交界处T型铺层是工艺难点，容易产生缺陷，在设计上主要考虑强度而忽视了可能产生的工艺问题，而没有进行加固。 设计环节对加工和使用考虑的不足常常是造成失效的根本原因，如果加强早期的失效评估，对设计有效性进行验证，可以有效的预防这类问题的出现。 4 失效预防与失效评估 启示： 失效分析常用的检测技术 及选用原则 第二讲 失效分析的基本理论和技术 失效分析中所用的实验检测技术种类繁多，涉及到物理、化学、力学、电子学等各种学科和技术领域中的一些专门测试技术，其中金相检验、成分分析、无损检测和常规性能测试等实验检测及分析技术应用更为常见。 在进行某项具体的失效分析时，究竟应该选用哪些检测技术，一般说来，应根据失效现象的复杂程度，同时考虑失效分析的深度、时间性和经济性，有效而经济地选用检测技术。 幻灯片放映结束！ 。 * * 谢谢诸位 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 3 断口的微观分析 主要指借助于显微镜对断口放大后进行的观察 分为直接观察法与间接观察法两种 直接观察法主要是使用体视显微镜、光学显微镜和电子显微镜对实际断口进行的直接观察。 间接观察法主要指复型观察法，即以断口为原型，用一种特殊的材料制成很薄的断口“复型”，然后用显微镜对复型进行观察分析，以揭示断口特征的分析方法 4 断口的特殊分析 在断口的分析中，可采用某些特殊的分析技术，其中主要的有断口剖面分析、断口蚀坑分析、断口定量分析、断口浮凸测量等。 断口剖面截取示意图 (a)平行裂纹方向的截取 (b)垂直裂纹方向的截取 5 断口的定量分析 （相关章节会进行详细讲解） 4. 失效预防与失效评估 第二讲 失效分析的基本理论和技术 4 失效预防与失效评估 事故或失效后分析非常重要，必需分析失效性质和原因，解决问题，预防类似事故的重复发生，以免造成更大的损失。 但是，一旦造成失效必定造成不同程度上的损失，有些事故要从根本上进行解决需要付出诸如改进设计、更换材料等巨大代价。 事后分析 事前预防 4 失效预防与失效评估 4 失效预防与失效评估 中国有很多古训，强调了安全预防的重要性，在现实生活中也具有重要的指导作用: “万事防为先”、“防患与未然”、“防微杜渐”、“防火重于灭火，隐患险于明火” 。 但是，在实际生活中，人们总是把解决危机的“灭火者”、“抗洪救灾者”看成英雄，而对于那些预先消除火灾隐患以及那些植树种草预防水土流失的无名英雄却不屑一顾。 古代扁鹊 4 失效预防与失效评估 预防失效需从设计、材料质量与可靠性入手，从源头解决，在设计和研制阶段就要对关键件和系统进行安全和失效评估。 大型构件 设计 制造 装配 使用 维护 存在不确定性因素 外力 工况不同而变 偶然因素的影响 构件的抗力 材料组织不均匀 内部缺陷随机分布 加工制造不一致 4 失效预防与失效评估 偶然性 必然性 构件失效 任何偶然性造成的随机性在子样大时总体上必然服从某些统计规律 为构件安全可靠性评估提供了基础 4 失效预防与失效评估 传统的安全 寿命设计 经典疲劳强度理论 损伤容限设计 耐久性设计 4 失效预防与失效评估 要求结构在一定的使用期间内不产生疲劳裂纹； 以裂纹萌生作为寿命的终结，而未计及裂纹扩展寿命； 未考虑在使用期间内如何实施检修制度，以排除可能出现的意外损伤和初始缺陷； 4 失效预防与失效评估 传统的安全寿命设计 安全寿命设计并不能保证安全 许多疲劳裂纹 并未造成事故，但却严重影响飞行训练 需对结构进行复杂的检测和维修，使飞机的经济性变差 可能因少数飞机的个别部件裂纹不可修理,而使大批飞机提前退役,更会造成极大的资源浪费 4 失效预防与失效评估 经典疲劳强度理论 名义应力应变法、局部应力应变法 在结构使用期间内允许存在初始缺陷或出现疲劳裂纹 保证裂纹扩展速率较慢 使含裂纹结构有足够的剩余寿命和剩余强度持续工作，直至下次检修时能够发现予以修复或更换 不至由于裂纹对强度削弱过多而造成事故 损伤容限设计原则在寿命预估中未考虑裂纹的萌生阶段 4 失效预防与失效评估 损伤容限设计 建立在安全寿命设计基础之上 吸收了损伤容限设计的优点 引入了经济维修的概念 利用“概率”方法估算结构使用寿命及维修周期 4 失效预防与失效评估 耐久性设计 耐久