城市客运交通出行者行为价值研究.pdfVIP

维普资讯 人类j效学 2006年9月第 12卷第3朝， · 23 · 文章编号：1006—8309(2006)03-0023-03 ·技术与方法 · 城市客运交通出行者行为价值研究 郭寒英，石红国 (西南交通大学 交通运输学院，成都 610031) 摘要：用最大效用理论和多 目标决策方法描述城市客运交通出行者交通方式选择行为，在此基础上，通过 对影响行为价值诸因素的分析 ，借助于交通方式分担率 Logit模型，研究不同距离段交通方式出行时间之差、 交通方式之间的相对优越性及行为价值之间的关系，构建行为价值模型。通过实例分析，得到不同出行距离 的行为价值。 关键词：城市客运交通 ；行为价值；出行者；多 目标决策 中国分类号：U491．17 文献标识码 ：A BehaviorValueofCityPassengerTrafficStudying GUO Han·ying，SH1Hong·guo (CollegeofTrafficTransportation，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031) Abstract：Thethesisanalyzesthechoicebehaviorofthetravelerusingmaximalutilityandmultipleobjectdeci— siontheory，andstudiestheinfluencingfactorsofbehaviorvalue．Next，thethesisstudiestherelativityofthetime differenceindifferentdistanceandtherelativeadvantageofdifferenttrafficinodesandthebehaviorvalueusingthe lx~gitmodelofthetravelertrafficmarketshares．Onthisbase，themodelofbehaviorvalueissetup．Usingthemodel anexampleisstudied，thebehaviorvalueofdifferentdistanceisworkout． Keywords：passengertrafficofcity；valueofbehavior；traveler；multipleobjectdecision 1 引言 行为价值区别于资源价值，为出行者时间价 通方式所能提供的资源价值对不同 目的、不同类 值的一种，是出行者选择某种交通方式而 自然表 群的出行者来说是各异的； 现出来的价值 。出行者的行为价值主要 由出 (3)对不同的交通方式，出行者均有足够 的 行者 自身特性 、出行特性及交通方式所提供的服 时间到达 目的地 ，即运行时间是可靠的。 务属性决定。基于此不同的出行者其行为价值不 行为价值是影响出行者对出行质量要求的重 同，同一出行者在不同的情境下进行 目的各异的 要因素，通过研究出行者行为价值，可以明确出行 出行时，其行为价值也是不同的。 者的交通方式选择行为，从而可以对交通运输规 由于影响出行者行为价值因素的多样化以及 划、出行者选择行为及交通方式的分担率进行分 其本身的复杂性，本文的研究，是在抽象化、简单 析与预测。 化、普遍化及以下假设的基础上进行：