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维普资讯 · 26 · 人类工效学 2003年3月第9卷第 1期 文章编号 ：~oo6-83o9(2oo3)O1-0026-03 道路交通事故救援体系探讨 杨京帅，陈刚 (西南交通大学交通运输学院，四川 成都 610031) 摘要：利用现有的检测设备和驾驶员情报系统，以交通安全地理信息系统与最优路径算法为核心，构筑了 以提高效率、减少延误与事故损失为 目的的道路交通事故救援体系。 关键词：交通事故 ；救援；体系 中图分类号：U492．8；X928．04 文献标识码：A 随着社会经济的迅速发展，人们的出行次数 交通事故的发生通常具有偶然性、随机性的 和汽车保有量急剧增加，再加上道路设施和规划 特点，事故发生后，如何在最短的时间内抢救伤 发展的相对滞后，交通事故不断发生，因交通意外 者、减少延误和恢复交通是一个亟待解决的问题。 造成的伤亡人数逐年增加。近年来我国交通事故 交通控制中心是救援体系的核心，负责向交警事 的死亡人数急剧攀升，2001年底 已超过 10万人， 故处理中心、交通信息台、医院等发布有关事故的 其中相当一部分是因为事故救援不力而引起的。 信息，使交警、医院等部门在最短的时间内到达事 同时，由于救援工作的效率欠缺，给原本就十分紧 故地点，并通过交通信息台向在途司机发布信息， 张的交通状况雪上加霜。交通事故救援体系的研 以便减少事故地点的交通压力，减少交通堵塞和 究旨在提高效率，减少延误与事故损失。 车辆延误，道路交通事故救援体系的结构如图 1 1 道路交通事故救援体系的总体结构 所示。 图1 道路交通事故救援体系 2 交通事故的检测与预告 否发生。这种方法之优点除了能对整个道路网的 2。1 交通事故的检测 交通状况进行连续监视外，还可用来对其他情况 交通事故检测系统的 目的是要尽早获得发生 包括评价道路使用条件改善后对交通的影响进行 交通事故的迹象，便于及时采取措施，迅速排除可 监视。此外，此系统费用较低。其缺点是不能确 能引发交通事故的隐患，本系统采用电子监视与 定交通事故的性质，还需进行某种人工跟踪监视。 闭路 电视相结合的检测方法。 从某种意义上讲，电子监视系统存在有 “盲区”，可 2。1。1 电子监视 能遗漏一些交通事故，也可能产生一些假警报。 使用电于监视检测交通事故，要求在道路上 2．1．2 闭路电视 安装大量的检测器，检测器通过中央计算机连续 闭路电视能使操作人员在中央控制室直接观 监视并根据各检测器之读数，能判断交通事故是 察道路上设置 电视摄影机地段的交通状况，可 以 作者简介：杨京帅(1978． )，男 ，山东招远人，硕士研究生，研究方向：交通安全。 维普资讯 人类工效学 2003年3月第9卷第 1期 · 27 · 迅速确定事故发生的时间、性质、要求救助设备的 短期内不会发生较大变化；但交通流的情况就比 类型、事故对干道网上行 向的影响以及排除交通 较复杂了。随着一天内各个时段的变化、节假 日 事故应采取的相应措施。这种方法的优点是管理 的影响、交通控制设备的改变等会发生很大的改 人员仅用这种系统就能辨别整段路上所发生的交