道路交通事故死亡人员社会经济损失的宏观测算方法.pdfVIP

维普资讯 几类1数学 9【95年 17H第 1卷第2 I 道路交通事故死亡人员 社会经济损失的宏观测算方法 刘小 震中 任福 田 (北京I业大学研笼生部 l00022) 摘 要 本史运用投^产出理 仑、凡力资本投资理沧殛获包尖策方法建 了道路交通死r=事故的十I=鲁经 济损必计量梗 根据理论 j￡应用相结台豹原则，筛选、确定厂道路交通事故死亡人员的社会经济损失计量橙 型r的投^指怀一年龄和教育)。运埘本文提出的理沧 』 法对北京近年米旧道路交通死亡事故的社会经济损 失状况进行具体的测旃 jl结果能鞍客观地匣映我曰的道路事敞北亡几员的社 经济损失的情况。 关建词 道路交埔 事故 投入产出 人力资本投资 灰色理论 灰色决策 社会经济损失 世界上大多数国家中．包括发展中国家和发 的关系。这里所谓的“投入”是指任何经济系统从 达国家，交通彝故都已经成为一个严重问题 尽 事某种经济活动都必须有所消耗，如人、财、物 管这个闸题在发达罔家已进行T广泛的研究．而 力 这里所谓的“产出”是指各个系统内部诸要素 且在欧洲和北羲这 一问胚已得到普遍改善。然 间对人、财、物的分配使用去向以及其结果。国民 而．r-多发展中国家仍两临蕾1断恶化的趋势。 经济中每种经济活动都既有投入又有产出。 道路交通事故不仅带求 赶的人员伤亡和 1．3 几 资本投资理论 通过投入产出分 』、类身心的创伤．给社会也带来丁巨大的经济损 析．把人做为一种资本，它是国民财富的重要组成 失。从理论七说．人的生命价值很难片j金钱来衡 邪分，人类后天获得的有用能力，全都可以算作资 量，但是为了形象地评价道路交通事故对社会的 萃的一部分。资本大，对社会贡献大，即产出大， 经济影响，科学地对交通安全设旋进行成本效益 一 旦遇交通事故死亡，则造成的损失大 分析．建直我国交通事故赔偿体系，完善交通安全 l_4 人力资本的投入与产出的社会性 人 社会保险体系．有必要对人的生命价值作出经济 做为自然的凡，他(地)的投入与产出与所处环境 测算 本文对这-f．1题作了有益的探讨 构成一个经济系统。人需要生存就需要付出一定 1 理论基础 的劳动．在付出劳动的同时满足自身生存发展的 1．1 利益丧失原则 道路交通事故的受害 需要，也满足社会发展的要求。同时，社会的政 人 一坦死 ：，其对社会的消耗和贡献均告终结，但 治、经济环境也制约着人类劳动成果的数量和质 这属下非正常死亡 假如受害者不遇到意外也是 量 因此，人的投入产出与整个社会的经济、文化 迟早要死的，但那是正常死亡 与死者活着相比， 发展密不可分。所以，人力资本作为一种投入，它 非正常死亡者的亲生理应创造的价值日死亡而遭 的产出是与整个国民经济的发展紧密相关的 受损失 这种利益实为影子价格，即现今并未实 2 指标的确定 现只是预计在今后可通过价榻津现的价值 2．1 健康投入 健康投入即维持人健康生 1．2 投^产出理论 投A产出理论是研究 命活动的投入，它贯穿人的生命始终，没有阶段 国民经济中各种经济活动1f日互之问的投八与产出 性，更不存在任何停顿 它是人类生存最基本的 ★嘲家自然科学基金资助项目 维普资讯 人类J：教学 1995年12J第 l替第2 投入 对健康的投入是人力资本最基本的组成部 在本文计量的死亡人员的社会经济损失中， 分之一，没有健康就无从谈起贡献 阿此．健康投 受害者本人生前对人力资本的投入是为获得预期 人