基于模糊物元法的路面结构性能评价指标权重研究.pdfVIP

总第 ２ ６ ９ 期 交 通 科 技 Ｓｅｒｉａｌ Ｎｏ．２ ６ ９ 　 　 　 　 年第 期 ２０ １ ５ ２ Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ ＆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏ Ｎｏ．２ Ａ ｒ．２０ １ ５ 　 ｐ ｇｙ ｐ ／ ＤＯＩ １ ０.３ ９ ６ ３ ｊ .ｉｓｓｎ.１ ６ ７ １-７ ５ ７０.２０ １ ５.０２.０２ ９ 基于模糊物元法的路面结构性能评价指标权重研究 乔中美 （河北省高速公路廊坊北三县管理处 廊坊 ０６ ５０００） 　 　 摘 要 引用信息熵所反映出来的数据本身效用值来计算指标的权重系数，建立了基于熵权理论 　 　 的模糊物元模型，有效地避免了权重分配困难的问题。该模型根据路面结构评价指标具体分布情 况，动态计算路面结构评价指标的权重，克服了规范中所有路面评价指标权重系数完全相同的不 足，结果更具说服力。结合实例，通过与规范标准计算结果比较，进一步验证了该模型的合理性与 实用性。 关键词 熵 模糊物元 权重 路面结构评价 　 　 　 　 现行《公路技术状况评定标准》（ （ ）），把事物的名称 、量值 和特征 称为 ＪＴＧ Ｈ２０ － Ｃ Ｍ Ｍ ｘ Ｃ 　　 ２００７ ）给出的路面使用性能综合评定指标的权重 物元 要素。如果物元模型中的量值 具有模糊 ３ ｘ 为固定值，认为各个公路中各项计算指标所占权 性，便称其为模糊物元。事物 有 个特征 ， Ｍ ｎ Ｃ １ 重相同，不能对不同的干线公路的使用性能差别 ，…， 及其对应的量值 ， ，…， ，则称 Ｃ２ Ｃｎ ｘ １ ｘ ２ ｘｎ Ｒ 对待。虽然计算过程简单，省去了很多麻烦，但是 为 维模糊物元。 个事物的 维物元互相组合 ｎ ｍ ｎ 这也在一定程度上牺牲了计算结果精度及合理 便构成 个事物的 维复合模糊物元 ，即 ｍ ｎ Ｒ ｍｎ 性。为了准确评价各干线公路的使用性能，建立 熿 Ｍ１