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青海交通科技 ２０ １ ５— １
碰撞单元阻尼对桥梁碰撞效应的影响
何睿华
（青海省交通职业技术学院 西宁 ８ １ ００００）
摘 要 城市桥梁的抗震防灾问题日益受到学术界和工程界的高度重视。近几十年的几次大地震表
明，地震时桥梁大多因发生碰撞而引发破坏、落梁甚至坍塌等严重灾害。本文以南山路 Ｔ６０５ 主线南段
第二联的（ ）三跨简支梁桥为工程背景，借鉴相关规范和桥梁建设过程中的相关经验，采用
２０ ＋２０ ＋２０
Ｋｅｌｖｉｎ 接触单元模型，建立三跨简支梁桥的全桥有限元模型，分析了纵梁间的碰撞单元阻尼对全桥地
震响应的影响。
关键词 简支梁桥 阻尼 接触单元
Ｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓ ｏｆ Ｅｌｅｍｅｎｔ Ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ Ｄａｍ ｉｎ ｔｏ Ｐｏｕｎｄｉｎ Ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ Ｂｒｉｄ ｅｓ
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Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｅａｒｔｈ ｕａｋｅ－ｒｅｓｉｓｔａｎｔ ａｎｄ ｄａｍａ ｅ ｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ｏｆ ｃｉｔ ｂｒｉｄ ｅｓ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｈｉ ｈｌ ａｉｄ ａｔｔｅｎｔｉｏｎ ｉｎ
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ａｃａｄｅｍｉｃ ａｎｄ ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｃｉｒｃｌｅｓ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｖｉｏｌｅｎｔ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅｓ ｉｎ ｒｅｃｅｎｔ ｄｅｃａｄｅｓ ｄｕｒｉｎｇ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅｓ
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ｂｒｉｄｇｅ ｄａｍａｇｅｓ ｉｎｃｌｕｄｉｎｇ ｇｉｒｄｅｒ ｆａｌｌｉｎｇ ａｎｄ ｃｏｌｌａｐｓｅ ａｒｅ ｍａｉｎｌｙ ｃａｕｓｅｄ ｂｙ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎｓ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ ｔａｋｉｎｇ ｔｈｅ
，
ｔｈｒｅｅ－ｓｐａｎ ｓｉｍｐｌｅ－ｓｕｐｐｏｒｔｅｄ ｂｅａｍ －ｂｒｉｄｇｅ ｌｏｃａｔｅｄ ａｔ ｓｏｕｔｈ ｍａｉｎｌｉｎｅＴ６０５ ｏｆ Ｎａｎｓｈａｎ ｒｏａｄ ａｓ ｅｘａｍｐｌｅ ｒｅ
ｆｅｒｒｉｎｇ ｔｏ ｒｅｌａｔｉｖｅｓｐｅｃｉｆｉｃａｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｂｒｉｄｇｅ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｓ ａｎｄ ａｄｏｐｔｉｎｇ ｃｏｎｔａｃｔ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｐｕｔ ｆｏｒ
，
ｗａｒｄ ｂｙ Ｋｅｌｖｉｎ ｔｏ ｂｕｉｌｄ ｆｉｎｉｔｅ ｅｌｅｍｅｎｔ ｍｏｄｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｔｈｒｅｅ－ｓｐａｎ ｇｉｒｄｅｒ ｂｒｉｄｇｅ ｔｈｅ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｆ ｅｌｅｍｅｎｔ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ
ｄａｍｐｉｎｇ ｂｅｔｗｅｅｎ ｇｉｒｄｅｒｓ ｔｏ ｂｒｉｄｇｅ ｓｅｉｓｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｉｓ ａｎａｌｙｚｅｄ．
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