走向务实的新能源汽车.pdfVIP

据不完全统计，在本届北 美车展上一共展出了216 款车型，其中新能源汽车 文／彭斐 共有32款，占全部车型的 2015年1月举行的北美车展为未来的汽车发展之路，增加了更为浓郁的 近15％。 “科技味道”，各大车企争相发布自家的纯电动技术、插电式混合动力技 事实上，和几年前的北美 术、燃料电池技术甚至是自动驾驶技术，这不单是他们展示自身实力和新 车展相比，本届展会上的 技术的舞台，更是拉近新能源汽车未来与现实距离的桥梁。 首发车和概念车不是很 多，但这次的亮点侧重于 量产和即将量产的新车展 示，如本田推出量产版 NS×混合动力车，并宣布 将在2018年前向北美市 场投放新款插电式混合动 力车和纯电动汽车；广汽 计划在5年内生产增程式 电动汽车等等。 这些都证明了新能源汽车 不再是“玩虚”，而是逐 步进入务实的轨道。 通用新款沃蓝达(VoIt)插电式混合动力车 通用汽车正式宣布，将于2叭5年下半年推出沃蓝 化学共同开发。单体电池为层压型产品，共配备192 达(volt)插电式混合动力车的新一代车型。沃蓝达个。为了提高散热性，以两个层压型单元为一组，在 是美国最畅销的插电式混合动力车。此次是该车2010这两个单元之间配置散热板，制成“单元群”。新一 年发布以来首次进行大幅改进，目的是增强该车在电 代沃蓝达的蓄电池组由96个单元群构成。蓄电池组的 动汽车市场上的影响力： 能量为18．4kWh，配置方式与现行款一样，呈T字型 新一代沃蓝达的车身尺寸为长4582mm×宽安装在中央通道和后座下方。(2)提高驱动单元效 1809mm×高1432-nm，轴距为2694mm。性能方面改进 率方面，将配备的2个电机的效率提高了5％一12％。 较大的是，仅利用蓄电池的能量、依靠电机驱动的纯 (3)轻量化方面，首先将锂离子蓄电池组的重量减 电动模式下的续驶里程延长到80km。现行款的EPA燃轻了约9．8kg，这是因为单体电池的数量由288个减到 效标签上显示的充电一次的纯电动续驶里程为56km。 了192个。电机也在提高性能的同时将重量减轻了约 为了延长纯电动续驶里程，通用针对新一代沃 15kg。 蓝达所做的改进包括：增加配备的锂离子蓄电池的能 新一代沃蓝达的最长续驶里程为676km。用于发 量、提高驱动单元的效率、实现轻量化等。 电的发动机采用新开发的直列四缸汽油发动机，排量 (1)锂离子蓄电池能量增加方面，采用了单位 为1．5L。蓄电池的充电时间方面，利用120V的家用电 体积容量比原产品提高20％的单体电池，由通用与LG源约为13h，利用240V的充电站为4．5h。 万方数据 1厂1 ． rEATURES翥 奔驰C350插电式混合动力车 紧随S级插电式混合动力车型的脚步，奔驰C级阵 营又迎来一位插电式混动新“成员”——c350插电式 混合动力车。 动力方面，新车依赖于一台2．oT涡轮增压四缸发 动机和电动系统，将综合输出205kw的最大功率与 599Nm的峰值扭矩，传动方面，匹配一台全新升级的 7档自动变速器。支持c350插电式混合动力车的电力 驱动是水冷锂离子蓄电池，其能量为6．2k矾，重量为 100妇，安装在后轴下方，以最大限度地提高安全『生和 空间。 鉴于上述动力系统，该车将拥有4种模式的工作 状态，即混合动力模式、E模式、E一保存和充电模 式。在混合动力模式下，发动机和电机协同工作；E 模式为切换到纯电力驱动状态，适合于城市驾驶。 通过240v／16A的电源，单次充电需要1h45min， 在3 现代索纳塔插电式混合动力车 在本届北美车展上，现代正式发布了旗下首款插电式