钻孔灌注桩施工对邻近地铁隧道的影响分析.pdfVIP

路基工程 Subgrade Engineering 2015年第2期(总第179期) DOI：10．13379／j．issn．1003-8825．2015．02．25 钻孔灌注桩施工对邻近地铁隧道的影响分析 代志萍 (上海同岩土木工程科技有限公司，上海200092) 摘要：采用数值模拟方法，分析钻孔灌注桩施工对邻近苏州轨道交通一号线区间隧道产生的 影响。结果表明：钻孔灌注桩在钻孔时对隧道结构的影响较小，浇注混凝土时对隧道结构的影响较 大；桩基施工过程中，隧道的竖向变形较水平变形小。总体上，钻孔灌注桩施工对苏州轨道交通一 号线区间隧道的影响较小。 关键词：钻孔灌注桩；隧道；数值模拟；内力变形 中图分类号：TU473．1+4 文献标志码：A 0 引言 模拟分析，得到钻孑L灌注桩对邻近区间隧道的影响 近年来，随着地下空间的开发与轨道交通的发 规律，为以后在轨道交通区间隧道周边进行桩基施 展，如何把桩基施工对轨道的影响减少到最低程度， 工和保护隧道结构提供参考。 成为现代桩基施工研究的热点。上海地铁公司根据 上海地层特点，制定了周边项目施工对轨道交通的 1模型建立 控制标准…，全国各主要城市也陆续推出了本地区 1．1计算模型 轨道交通周边建设工程管理规定。 为研究钻孔灌注桩对邻近苏州轨道交通一号线 国外对于这方面的研究开始较早，Ward【23。，隧道的应力和变形响应，建立有限元计算模型，见 MeasorHl研究了伦敦Shell中心的桩对邻近隧道的影图1。 响，给出了由于打桩造成的隧道位移和变形。施工 造成距板桩最近的衬砌局部向内侧发生位移，监测 环处的水平直径减小约3．7 mm。Morgan”1针对钻孔 灌注桩施工对邻近隧道的影响，进行了两个试验。 尉殿廖融 Benton∽o对桩群荷载造成的隧道纵向变形和最接近 扇 隧道桩的影响，特别是桩造成的应力变化进行了研 究。F．C．Schroede¨1运用有限元方法分析了桩与隧 郾 道相互影响，并与伦敦市中心某工程的实测结果进 图1 有限元模拟网格示意 行了对比分析。国内对这方面的研究起步较晚，楼 模型中桩长18．0 晓明等旧。采用群桩基础共同作用的分析方法，对某 m，桩径0．8m，隧道埋深8．4 m，隧道直径6．2 高层建筑钻孑L灌注桩基础跨越地铁隧道线可能带来 m。钻孑L灌注桩位于隧道右侧7．4 的影响进行了计算分析。安关峰∽1运用自行研制的 m。模型深度方向取36．0m，水平方向取70．0m。 模型总计1 三维黏弹塑性有限元软件(3D—EVP)，研究群桩基 288单元，3729节点。土体采用平面4节 础周围土层沉降沿水平、深度方向的变化规律以及 点单元、摩尔一库伦弹塑性模型模拟，隧道采用梁 隧道沉降特点。 单元、线弹性模型进行模拟。结构参数，见表1。 本文以苏州轨道交通一号线为依托，通过数值 表1结构参数 收稿日期：20