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强化内部管理确保维修质量 (中铁宝工有限责任公司，宝鸡中铁宝工轨道车辆大修有限公司) 宝鸡中铁宝工轨道车辆大修有限公司是中铁宝工有限责任公司控股子公司，依托中铁宝工有 限责任公司雄厚的研发、设计、生产力量和完善的质量保证体系，公司主要从事铁路轨道车辆等 铁路工程设备的大修、中修和项修各种型号轨道车、电气化安装车，放线车、轨道起重吊车、平 板拖车及大型养路机械修理业务，有专用的车辆停放场地，具备专用铁路线路，并与铁路正线接 轨，能保证成品的运输和试验，年修铁路工程轨道车辆能力100台以上。竭诚为顾客提供服务， 及时为顾客解决产品安装、调试、使用过程中发生的问题，满足顾客需要，广泛收集顾客的意见 和建议，不断改进产品质量和服务质量，增强顾客满意。 宝鸡中铁宝工轨道车辆大修公司是维修铁路工程机械的专业化企业，公司下设综合管理部、 销售部、技术质量服务部、生产部(包括车间)、物资供应部、财务部，拥有正式员工90人，已 形成从销售到解体、分解、机械加工、结构件维修、组装、整车试验一整套先进完备的生产服务 《重型轨道车大修规程》及中铁宝工相关标准、规范。产品维修质量稳定、品种多、标准化程度 高；具有完备的维修、工艺保证、质量管理和销售服务体系。 公司不断强化内部管理，严格执行产品检验制度和质量奖惩制度，始终坚持“质量为本”、“信 誉至上”的原则，有力地保证了所修产品的质量，以及时、到位、良好的售后服务，赢得了广大 用户的好评、信赖。 根据用户的反馈意见和修峻车辆运行情况，我们做到了“以质量求生存”“以信誉求发展”三 2006年修车94台，产值1152万元。我们及时、到位的售后服务有力地保证了用户单位的车辆 使用，为铁路建设安全、准点、高效做出了一定的贡献。 1存在不足： 近年来中国铁路发生了巨大的变革，大提速、客专等项目的逐步实施进一步改变了原有状况， 随之而来的是对铁路自轮运转产品(包括新造及维修)提出了更高、更新的要求，对维修行业而 言同样亦感受到了前所未有的压力。正是基于上述原因，大修公司在上级党政领导和公司董事会 的指导、帮助下，及时认清当前铁路形势，强化内部管理，通过自查发现在以下几方面还存在不 足： 1．1虽然新签合同额创历史最好水平，但销售工作还有许多死角。比如中铁建所属的公司，我 们拿到的市场份额微乎其微。铁路局相继把机务段改组成轨道车大修基地以及外面的个体修车市 场依然活跃，使我们处于两面受敌夹击的境界，形式十分严峻。 1．2公司规模的扩大势必造成资金需求上升。我们的流动资金十分有限，同时应收帐款始终保 持在一个较高水平，资金紧张局面始终得不到解决，从而制约公司的进一步发展。 1．3产能、场地、人员的缺乏，制约生产和合同的兑现率以及生产规模的进一步扩大。 1．4个别不规范分检、施修仍然是制约产品质量的关键因素。分析全年出现的返修情况，都是 由于拆检不彻底、检修不到位所致。不能依据检验结果判断具体总成件的好坏，还存在擅自减少 修理环节的现象。 1．5尽管质量认证工作全面铺开，也做了大量的工作，按照公司质量手册以及程序文件实施细 则的规定确实存在差距。 ． 1．6报价严重低于同类竞争厂家(特别是个体修车的参与)，产品毛利一Fr,，运输成本上升导 致获利空间狭小。 1．7外修产品的质量控制难度大。 1．8部分关键岗位人员缺位。部分岗位人员素质有待进一步提高，岗位技能学习和培训工作急 需补课。 1．9员工的质量意识需进一步提高和加强，个别员工工作中仍存有质量意识不强，责任心不强 的现象，对一些本不该发生的产品质量却因个人原因而将毛病带出厂，给公司产品质量和声誉造 成了不好的影响。 2当前重点工作 根据公司整体工作以及总公司领导重要讲话精神，以做大做强公司规模为主要发展方向，全 力配合公司战略的实施，解放思想、与时俱进、拓展业务渠道、创新业务方式、充分发挥大修独 特的效应和便利的区域优势。“班子创一流，队伍创一流，业绩创一流”。结合实际确定重点工作 如下： 2．1积极探索大修公司做大做强的模式。 2．2关于销售工作： A、依靠中铁宝工这个品牌，采取灵活的经营模式以及过硬的技术队伍就是我们核心竞争力 的基础，提升我们与对手竞争的实力； B、调整业务人员力量，加强销售队伍，修订现行销售承包办法，大力提高业务人员的工作 积极性； C、以优良的产品质量和良好的售后服务保持、巩固好现有客户的关系，确保实现合同额完 成任