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基于导波的焊接方管损伤检测的仿真与实验分析 119 文章编号：1006—1355(2012)01．0119-05 基于导波的焊接方管损伤检测的仿真与实验分析 陆 希 ，周利民，孟 光 (1．上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室，上海 200240； 2．香港理工大学 机械工程系，香港特别行政区) 摘 要：基于导波的损伤检测方法是结构健康监测领域的研究热点，并在工程应用上表现出很大的潜力。通过有 限元仿真和实验分析的方法对某型列车底盘转向架局部焊接方管结构上的损伤检测问题进行研究。仿真中建立结构 的三维模型以模拟导波在其中的传播过程，实验中采用主动式换能器网络激发和接受在结构中传播的导波。优选激励 频率以减少导波固有的多模式现象对后续信号分析的影响。借助小波变换和希尔伯特变换等方法对所有采集到的信 号进行处理，并利用 “导波三角定位法”进行损伤定位。实验结果验证了该方法的有效性。 关键字：振动与波；导波三角定位法；仿真与实验分析；焊接损伤；信号处理 中图分类号：TU317 文献标识码：A DOI编码：10．3969~．issn．1006．1355．2012．01．028 SimulationandExperimentalStudyonDamageDetectioninWelded RectangularTubeBasedonGuidedWave XiL2．ZHOU Li-min ．MENG Guang (1．StateKeyLaboratoryofMechanicalSystemandVibration，ShanghaiJiaotongUniversity, Shanghai200240．China； 2．DepartmentofMechanicalEngineering，HongKongPolytechnicUniversiyt,HongKong，China) Abstract：Guidedwavebaseddetectionmethodshavebecomeahotareaofresearchinstructuralhealthmonitoring (SHM)，andhaveagreatpotentialinengineeringapplications．Aweldedtubularcomponent，whichisasegmentoftrain bogierfame，wasinvestigatedbyusingbothfiniteelementmethod(FEM)andexperimentalanalysisforthepurposeof damagedetection．3D FEM modelswereestablishedtosimulatethepropagation characteristicsofguidedwavesinthe component．Anactivetransducernetworkwasemployedtogenerateug idedwavespropagatinginthestructuresandtocollect responsesignals．Excitationrfequencywascarefullyoptimizedtodiminishtheeffectofhteintrinsicmulti—modephenomenon ofguidedwavesontheconsequentsignalinterpretation．Continuouswavelettransform (CWT)andHilberttransform (HT) wereappliedtoallcollectedsignalssuccessively．Guidedwave—basedtrianug lationwasdevelopednadconsequentlyutilized indamageloca