浅议雷达管制模拟机培训.pdfVIP

曼… 肛 2l9j年第3_ lfj 科 学 管 理 浅议雷达管制模拟机培训 张 煜 f内蒙 占空管 分局 摘 要 雷达模拟机对于管制培训来说是一种非常有效、重要的手段 它需要完善的培训计划和 目的．合格的教员来实施 但 是 ，目前的培训工作存在诸如培训人员与设备、训练与实际工作的差异、培训与休息时间的；中突等问题．只有通过建立合理的激励机 制、适当强化培训人员力度能力、加强教员交流学习机会等方法．才能真正达到培韧J追求的目标．发挥出雷达模拟机培训真正的作 用 关键词 雷达模拟机 管制培训 操作能力 “f辕障安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”是民航工作永 不I川学员会有不I的排序方法，在模拟~LUtl练qJ，管制教 要求思维 恒不变的主题．而保证航空器安全运行是空管的核心 凶此．空中交 敏捷，反应灵活．随时跟上学员的思路．在需要的时候提出见解和帮 通管制理沦和技术水平不断提高。JJu姓全体管制人员的技能培IJII显得 助 为l；l导学员在对不酬管制M隔深入理解，训练时，针对不矧的状 更为重要 ，作为JJu强技能培洲的重要手段… 雷达模拟机培训，已经 态进行灵活应 ，可使学员JJu深理解．作为教员在教学的实施过程中 起到举足轻重的作用了 对所带的学员不仅能从理论上进行教授，I-J时应对某些难点或重点练 爿，教员应紧抓重点甚至亲 自示范．让学员从直观感受中受益 而能 1 雷达模拟机培训计划的组织实施 作好这一点也就意味营作为教员。应该具有较高的管制技能。 1 明确培训的目的与要求 根据每次不I的培洲要求 ．依据 3 丰富的相关专业知识，作为某一管制室的模拟机教员，不 《空qJ交通管制岗位培 IJIl大纳 》、 《管制员雷达模拟 l岗位培训大 仅要掌握好 自己空域内的fH】隔规定、限制要求，还应 秘极主动学jJ 纲》对学员进行雷达模拟机培洲 培洲的主要 目的是 U深管制员对雷 了解相邻管制单位、空军的指挥溯配方法、限制空域范嘲等相关知 达管制的认知韧理念，提商管制意识。进一步增岌管制员各方面的管 汉。在可能的条件下，多多了解不l西1机型航空器的性能 ．机载没备， 制技能．在实际工作中具有较高的综合 配和处拦各种特殊情况的能 以及驾驶技巧等，为编写练玎提供一定的帮助 ， 力 大 足实际培 洲的基础 ．管制规定足墙 洲的理沦依据， 此应 4 高度负贵的态度和责任心，，模拟机教员作为整个模拟机室 根据民航局 本单位的要求．纠时结合学员实际情况制定培堋汁划， 千¨培J|Il期fH】的组织者应本着对学员负责、对工作负责 、对空管安全工 明确洲练的H的及训练应达到的要求。 作负责的态度组织实施教学工作 培 ll期廿『】，教员应在洲练开始前对 2 合理没汁培洲练爿内容 所有的练习部是为实际运行应用 所有学员进行讲解分析，培洲的要求 、培洲Id的、要求达到的效果等 服务，在练习编排上，应当充分考虑机场的地形地貌、进离场程序 、 情况，在此基础上根据教学规则的要求，合理安Il 练爿科 目，制定练 空军限制区 禁区 ．结合本场实际运行巾的流量、冲突特点．安排不 习安排?在模拟机室，严格按照规章制度操怍，I州时JJuj虽对所有管制 列方ruJ均有进、离港飞饥：适当的冲突频率，不I训练习安排不例次数 学员的H常管理工作．严格要求．避免出现学员应付了事，认为模拟 的不蚓类型的冲突．要求管制员在熟悉本场流量的特点种进 、离港活 机不是真实的就松散对待培洲的情况，避免游戏心理，， 动主要冲突点基础上。利用现有的管制手段主动控制航空器之 H『】的 3 雷达模拟机培训当中存在的问题 隔．使之安全、有序 顺畅地运行 I可时，也应充分考虑不 机型 、 不同天气条件下的练习编排．使学员更好地积累经验总结教 ， 1】受 人员的态度 目前来看，管制单位的人员组成基本可 3 合理的安排培洲时间和进度 在培洲汁划内总的学时控制 分为 “老、中、青”三种力量：即具有较长工作年限和管制经验的老 下．根据不列练习科目、不蚓培洲I|的、不酬的学员特点，制定相应 管制员；刚经历放单或放单时间不是很长但是也具有一定工作经验的 的培iJtlU~问。飞行量小、冲突少的练习，适当的缩短练刊占用时u『】． 中坚力量，I刮时也是不少单位的骨干力量；再者刚离开饺 U入管制 反之适当延长；见习管制员、洲熟练培训千lI追JJU培洲控制合理时 I， 队 西【的 jJ人员或正在见爿期的学员 所有的管制员部要经历不例目 大流量培训和特．~ iJtl适当延长培洲时fuJ．．进度的掌握也要根据不矧 的的雷达模拟扒培洲。而不 人在不l叫状态下的态度也表现各异 老 学员的状态娴整进度， 追求进度I“忽『略练爿质量．是事倍功半；只 管制员也许会抱着 “只要工