漳湾福船：水密隔舱技艺的“活化石”.pdfVIP

禹 的精神给后代以不竭的动力，也给 水密隔舱技艺蒙上了神秘的面纱。 当然，对于漳湾福船水密隔舱 这一绝活，最迟可追溯到晋朝。远 在晋太康四年 (公元283年)，福建 最早的造船业 温“麻屯”建在三都 澳，漳湾为三都内港腹地，得以发 扬造船技艺精华。2008年，那时已 94岁的刘妹孙是漳湾福船技艺年纪 最大的老艺人。他回忆说，上辈人 讲过，明嘉靖四十一年 (公元1562 年)2月日本倭寇入侵宁德时，掠夺 填补缝隙，是预防水渗漏隔舱的关键所在，当地人把这一道工序称为 “挡灰”。 走漳湾造的 “大楼船”数十艘。同 年8月，倭寇又占领漳湾横屿岛为 行。除此之外，船舶的功能主要是 造过官船和五桅二三千担的商船， 巢，横行无忌，烧杀掠夺。名将戚 运载货物，在有水密隔舱的船舶 工艺上都是应用水密隔舱和置舵两 继光奉旨率军入闽剿寇。当时，戚 上，货物可以分舱储藏，便于装卸 项技术。漳湾造船厂刘三济说： 继光亲自督战漳湾，发动当地村民 与管理。 “这种技术是从老祖宗那里口传心 日夜赶制木帆船，以供运载士兵。 水密隔舱的这种结构设计，还 授，一代一代传承下来的。” 在收复横屿战役中，漳湾福船大显 使得隔舱板与船壳板紧密结合起来， 有趣的是，漳湾歧后村刘氏福 身手。 实际上让隔舱板起到肋骨作用，使船 船技艺与闽南泉州一脉相承。因为 2008年6fl23日，刘妹孙的孙 的整体抗沉能力得以提高，船体更加 在刘氏族谱上清清楚楚记载着，始 子刘朝为在接受采访时说，1998年 坚固。值得一提的是，漳湾福船在制 祖刘帝美原生活在闽南一带，世代