探讨船用发电柴油机燃用劣质燃油的管理.pdfVIP

探讨船用发 电柴油机燃用劣质燃油的管理 ． f 上海海运(集团)公司货一公司 高福财 Jf fL／／ 船用大型低速柴油机采用十字头连接括塞 继续过滤。特别值得注意的是，由于使用高粘 和连杆，具有把扫气箱和曲拐箱分隔开的横隔 度燃料油要求的油温较高，同时由于发电柴油 板结构．以及转速较低、油嘴喷孔较大、耗油量 机的转速较高，回油孔式高压油泵在高温的燃 较大等特点，使它自80年代开始使用劣质燃料 ；由和摩擦热的两重作用下，要是不能得到合适 油以来，通过诸如加压加热、油嘴的自然循环冷 的处理，会使柱塞偶件产生过热现象，为此，本 却 (循环阀)、多油嘴分布、vIT定时调节机构、 轮所属的Y^NMAR 200H N发电柴油机机 使用高碱性气缸油、缸套的镀铬氮化以及配加 型专门从滑油系统中引进一路压力油，对高压 燃油添加剂等一系列技术革新，已逐渐成熟、完 油泵的柱塞偶件进行