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HCSA高性能混凝土膨胀剂在准朔铁路跨黄河特大桥工程中
应用
康春生
(天津豹鸣股份有限公司,天津301700)
【摘要】本文介绍了准朔铁路跨黄河特大桥工程在施工过程中,事先针对工程特点与技术要
求,采用高性能的膨胀剂,并通过与施工相近的模拟试验的方法,对混凝土配合比进行优化
设计,确定最佳技术方案,精心组织施工,从而取得了良好的效果。
【关键词】钢管混凝土;钢纤维补偿收缩混凝土;高性能膨胀剂;顶升模拟试验
1工程概况
图1所示的黄河特大桥位于黄河龙口水库库区,全长655.6m,桥东西两岸分别位于山西
省河曲县(朔州岸)与内蒙古自治区准格尔旗境内(准格尔岸),由于地形条件复杂以及考
虑到库区环境保护,设计采用上承式钢管混凝土提篮拱桥一跨跨跃黄河,全拱跨度380m,高
60m,是目前国内同类结构桥梁中跨度最大、技术领先的铁路双线拱桥,同时也是目前亚洲最
大的该类型桥梁。
图l准朔铁路跨黄洞特大桥
2技术方案
(1)钢管拱上弦距拱脚水平距离21m,下弦距拱脚水平距离10m的弦管内为C50钢纤维
补偿收缩混凝土,最大顶升高度21m。钢纤维采用高强钢丝切断型,抗拉强度采用1000级,
凝土结构技术规程》要求。钢纤维混凝土钢纤维含量为2%,混凝土抗拉强度标准值不低于
7.0MPa;
(2)钢管拱拱肋其余部分采用C50补偿收缩混凝土,限制膨胀率不低于0.025%;拱顶下
平联板51.65m范围不灌注混凝土,其余平联板内为C50补偿收缩混凝土,最大顶升高度30m。
(3)由于本工程的混凝土强度等级及混凝土限制膨胀率要求都相对比较高,通过先期的大
量试验,确定采用天津豹鸣股份有限公司生产的HCSA高性能混凝土膨胀剂来配制补偿收缩
混凝土,可满足混凝土的技术要求。
368
3HCSA高性能混凝土膨胀剂及其性能
3.1HCSA高性能混凝土膨胀剂的产品特点
HCSA是天津豹鸣股份有限公司与中国建筑材料科学研究总院共同研究开发的新一代氧
化钙—硫铝酸钙类双膨胀源混凝土膨胀剂。如图2所示,HCSA具有与强度发展相协调的膨胀
速率,膨胀能高、稳定性好、安全可靠等特点。性能符合中国GB23439.2009《混凝土膨胀剂》
及日本BSA6202标准规定,能明显改善混凝土的孔结构和孔级配,提高混凝土的抗渗性,具
有较强的补偿收缩能力,而且在绝湿状态下也能产生膨胀,是配制高性能膨胀混凝土的理想
材料。
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限制膨胀率 O
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图2高性能混凝土膨胀剂膨胀特征
3.2掺HCSA高性能混凝土膨胀剂的性能
表1膨胀剂性能对比
表1是掺HCSA高性能混凝土膨胀剂与普通型膨胀剂的抗渗实验数据对比,从数据我们
可以看出:掺加膨胀剂后,混凝土抗渗能力明显增加,比普通混凝土提高1-2倍,抗渗等级
较高。 .
4顶升模拟试验
按试验研究得到的混凝土配合比能否在施工中正常的使用,必须通过现场试验来验证。
4.1试验目标
(1)验证钢纤维补偿收缩混凝土能否正常的搅拌
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