用动态规划方法求解最短路问题.pdfVIP

维普资讯 大 庆 石 油 学 院 学 报 第3l卷 第3期 2007年6月 JOURNAIOFDAQINGPETROLEUM INSTITUTE Vo1．31 No．3 Jun． 2007 用动态规划方法求解最短路 问题 庞素超，陈 实 (牡丹江大学 管理系 ，黑龙江 牡丹江 157011) 摘 要 ：用动态规划方法求最短路问题 ，要求所求 问题具有明显的阶段．但实际中有些问题不能直接划分出阶段 ，无 法用动态规划方法求解．因此 ，提出了一种求解 的转化方法 ，将实际问题转化为标准模型 ，再用动态规划方法求解．应用 实例表明，该方法转化过程简单 ，计算结果可靠． 关 键 词 ：最短路 ；动态规划方法；标准模型 中图分类号 ：F503 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—1891(2007)03—0118—03 0 引言 在交通运输、管道铺设等实际工作 中，最短路问题应用得非常广泛．求最短路的算法 有多种，如 Di— jkstra算法，矩阵算法，动态规划方法等．Dijkstra算法[2可用于计算网络图中某一点到各点的最短距离． 但实际问题中有时需要求 网络中所有各点之间的最短距离 ，如果仍采用 Dijkstra算法分别计算，效率很 低．矩阵算法 [3]可用于计算所有节点之间的最短路径，但计算量较大，适于用计算机计算．动态规划方法Ⅲ 主要是研究与解决多阶段决策过程的最优化问题，也是求最短路 问题的好算法．动态规划方法是将求解 分成多阶段进行，求出的不但是全过程的解 ，而且包括后部子过程的一族解．在某些情况下，实际问题需 要族解时，更显其优越性．用动态规划方法求解最短路问题时，要求所求问题具有明显的阶段 ，但实际中有 些问题不能直接划分出阶段，若要用动态规划方法求解 ，需将实际问题转化成阶段固定的标准模型． 1 标准模型 铺设一条管道从 A点到G点，管道网络见图1．图 1中，其两点之间连线上的数字表示两点间距离． 选择一条 由A到G的铺管线路， 使总距离为最短．这就是一个最 短路问题 ，此问题可视为多阶段 的决策问题 ，符合标准模型 ，可用 动态规划方法直接求解． 2 基本思想 A G 美 国的 BELLMAN R首先 始点 l 5 6 蟓 占 提出了动态规划最优化原理 ：作 为整个过程的最优策略具有这样 图 1 具有标准模型特点的管道 网络 的性质，无论过去的状态和决策如何，对前面所形成的状态而言，余下的诸决策必构成最优策略㈨．利用 这个原理，可以把多阶段决策问题的求解过程看成一个连续 的递推过程，由后向前逐步推算．在求解时， 各状态前面的状态和决策，相对其后面的子问题 ，相当于初始条件，并不影响后面过程 的最优策略．所以， 收稿 日期 ：2007—02—05；审稿人：邵 强 ；编辑 ：王文礼 作者简介：庞素超(1963一)，女，副教授 ，主要从事运筹学方面的研究 · 118 · 维普资讯 第 3期 庞素超等：用动态规划方法求解最短路 问题 动态规划方法解题的基本思路 ，是将一个多阶段决策问题转化为依次求解多个单阶段的决策问题，从而简 化计算过程．这种转化的实现是从终点出发一步步反推 ，即采用逆序算法嘲． 3 求解方程 用于衡量所选策略优劣的数量指标称为指标函数 ， (z)为最优指标 函数 ，最短路线问题中的最优指 标函数是最短距离 ，d 为忌阶段的距离．动态规划的基本方程为 r (z女)一min[d(z，“(z))+ 1(“(xk))]，忌一 ，一1，…，1， 【。(z州)一0， 式中：忌