港珠澳大桥岛隧工程钢圆筒副格围堰结构制造和振沉工艺.pdfVIP

港珠澳大桥岛隧工程钢圆筒副格围堰结构制造和振沉工艺.pdf

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港珠澳大桥岛隧工程钢圆筒 副格围堰结构制造与振沉工艺 关怀玉1 吴致宏1 朱德华2 刘思国2 马玉文1 1.中交一航局第一工程有限公司 天津市300456 2.中交天津港湾工程研究院有限公司 天津市300222 摘要:通过陆地试验和工程施工两个层面,详细介绍了港珠澳大桥工程东西人工岛钢圆筒副格围堰结构的制 造与振沉施工工艺,并对工艺的关键点和难点进行了描述。通过工程前期的陆地试验验证了工艺的可行性,并为正 式工程结构的设计及海上振沉提供了依据,而海上正式工程施工的高效、顺利完成,更证明了该工艺的先进性,具有 极高的工艺经济性。 关键词:振沉工艺;液压振动锤;多锤联动;钢圆筒;副格;围堰结构 眈点: i选在天津港航: .满足副格板振i 妾2组大榫槽: F的应力和变: .t-L.口口ECnn }保持形较好,1 ),夹头处温度卫 与榫槽壁摩擦g .+±E蛹1REn, 格板插入榫槽 过程中变形较大,下绕 小,振动时抖动、噪声轻 幔。由于对应的小榫女 9过程中未受到破 动下沉过程中无E 下沉至设计标高j k淖现场的地质条 焊机进行焊接,T形 ;耳板等焊缝采用半f f因素引起的焊缝质{

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