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交通科技
2009年11月 TransportationScienceTechnology NOV.2009
黄浦江大桥主墩混凝土水下泵送工艺
胡勇彪
(江苏省交通工程集团有限公司 镇江212002)
摘要 介绍了上海A5(嘉金)公路工程黄浦江大桥水中主墩砼采用水下泵管输送的方案,该方
案的成功运用使得在不增加水上设备的条件下解决了水中主墩的砼供应的难题,节省了成本.并
避免了对航道的占用。将施工对通航安全的影响降至最低。
关键词 桥梁主墩 混凝土泵送泵管安装使用
上海A5(嘉金)公路工程黄浦江大桥主桥上根,有直桩、1:6斜桩和1:8斜桩3种类型。
m+120m+120m+69m)三 1方案比选
部结构为4跨(69
向预应力混凝土变截面连续箱梁,由左、右幅分离
黄浦江大桥水中共有3个主墩,即南侧19号
的两个单箱单室箱形截面组成。主桥共有6个T 墩,江中心18号墩和北侧17号墩。搭设南、北栈
形结构,每个T形结构向中跨方向分为1~13号桥并分别延伸至19号墩和17号墩墩位处。19
节段。 号墩和17号墩的砼供应采用在栈桥上设直接泵
m
黄浦江大桥主墩承台结构尺寸为33.6 送砼到指定部位。
(长)×9.9m(宽)×3.5m(厚),砼标号为C40。
. 18号墩承台、墩身、箱梁现浇块件共计需浇
承台底位于河床以上,为高桩承台。承台底设封 000
筑44次砼,总计约6 m3,因通航原因无法将
底砼厚1.0m,采用C20水下砼。 栈桥搭设至18号处,需综合考虑经济、工期、安全
黄浦江大桥主桥共有3个中墩,桩基础采用 等因素制定科学合理的方案。
直径900mm打人钢管桩,单桩长58m,每墩45 1.I可选方案
经过方案收集和论证得出了以下几种砼拌和
收稿E1期;2009—08—30 料的拌和或运送的可选方案,见表I所列。
3.2.2扭转刚度
4结语
对于无中间横梁或有部分中间横梁的横向梁
格,其抗扭刚度与纵向构件相似,单位宽度扭转刚 梁格分析法简单易行,分析的精度可以达到
度为: 一般工程设计的要求,桥梁工程师既可以借助一
般通用的计算程序,也可以应用专门的弯桥计算
口,一2G(h2d7+∥2∥)=等※
程序快速简便地分析弯梁桥,这对解决实际的工
程课题有一定的帮助。
式中:-厂,为梁格构件代表的顶底板翼缘对Y中性
轴的惯性矩。 参考文献
3.2.3剪切刚度(以箱梁为例)
[13孙广华.曲线梁桥计算I-M]:北京:人民交通出版
横向梁格构件等效剪切刚度:
社,1995.
[2]吴西伦.弯梁桥设计[M].北京:人民交通出版社,
GA。=c拿等×丽而‰ 1990.
式中:Z为箱梁横隔板间距离。
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