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石油、天然气工业
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合 成 润 滑 材 料
2004年第 31卷第 3期 SYNTHETICLUBRICANTS 9
奔
耄分析与评价 文章编号:1672—4364 (2004)03一O009—04
p P 8m P
汽油及汽油清净剂
对汽油直喷发动机沉积物的影响
刘文俊
(中国石油兰州润滑油研究开发中心,兰州 730060)
摘要:通过典型工况务件下不同组分汽油的对比试验 ,考察了汽油和汽油清净利对汽油直接喷射发动
机喷嘴沉积物的影响,结果表明汽油 中的芳烃组分对汽油直接喷射发动机喷嘴沉积物的影响最大。
关键词:直喷技术 ;汽油;组分 ;汽油清净剂 ;沉积物
中图分类号 :TE626.21 文献标识码 :A
从供油系统的角度来讲 ,汽车发动机经历 了 雾化颗粒大小的分布情况),而喷油器上 的沉积
从化油器 、电控汽油喷射 (PFI)到汽油直喷 物会直接影响雾化效果 。沉积物会造成发动机功
(gasolinedirectinjection,简称 GDI)的 3次技术 率下降、排放恶化等 ,因此许多公司都加强了对
飞跃,体现了车用汽油发动机的经济性能和动力 汽油直喷发动机沉积物影响的研究 。
性能不断提高这一必然趋势。 1 发动机沉积物的评定
汽油直喷技术能够降f氐发动机在部分负荷状 目前世界上主要有3种台架试验方法来评价
态下的汽油消耗 ,提高汽油机在低负荷工况下的 发动 机 的沉积物 ,第 1种是 Texco公 司采用
燃油经济性,同时能够显著地降低发动机的排放 , MITSUBISHIGDI发动机 的汽车,在底盘测功机
见图1。因此,现在埘汽油直喷技术 的研究越来 (转毂试验台)上进行评价。为了最大程度地保
越深入 。
证试验的重复性 ,试验过程采用机械手操纵汽车。
该试验运行时间为 100h,评定项 目为喷嘴沉积
l\ 电控
喷射 物 、进气阀沉积物 、燃烧室沉积物以及火花塞沉
\一 …, 积物。第 2种是正在开发的CECIF一34试验方
法 ,该试验方法的前景 尚不明朗。第 3种是CEC、
\
-’ | . CRC和 OACIS共同开发的方法 ,旨在通过最少的
试验来建成满足全球 GDI发动机沉积物评定的试
收稿 日期:2004—07一O5
作者简介:刘文俊,男,汉族 ,工程师 ,1999年毕业 于重
庆大学汽车工程系。现从事油料评定工作,已公开发表论
文7篇。
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