基于小波去噪的MIMO-OFDM信道估计方法.pdfVIP

2011年 1月 西 安 邮 电 学 院 学 报 Jan．2011 第 16卷 第 1期 JOURNALOFXI’ANUNIVERSITYOFPOSTSANDTELECOMMUNICATIONS Vo1．16No．1 基于小波去噪的MIMO—OFDM 信道估计方法 刘 毓，李世杰，王国珍，张丽婷 (西安邮电学院通信与信息工程学院，陕西 西安 710121) 摘要：用小波变换思想，提出一种基于小波去噪的多输入多输出正交频分复用(MIM OFDM)系统信道估计方法。 该方法首先利用最小二乘(LS)方法进行信道估计 ，然后对估计后的结果进行小波去噪处理 。与传统最小二乘信道 估计方法相比，该方法不需要预先知道信道的统计特性，信道估计性能有明显提高。 关键词：信道估计；小波变换；去噪；多输入多输出；正交频分复用 中图分类号：TN929．53 文献标识码 ：A 文章编号：1007—3264(2011)01—0016—05 MIMO-OFDM通信系统中，接收机必须估计 出 的非盲信道估计通常能克服盲估计和半盲估计所具 各个发射和接收天线间的信道挣陛才能完成相关检 有的精度低、复杂度高、统计时间长等缺陷，因此在 测，因此信道估计的准确性对于MIMO-OFDM 系 移动通信中被广泛采用 。 统检测算法的性能至关重要。因为MIMO-OFDM 本文所研究的信道估计方法也是基于导频的信 系统的接收信号是由多个发射天线发送信号的衰落 道估计，基于导频的非盲信道估计算法研究方向主 与加性噪声的线性叠加，对于某个特定的发射接收 要为3个 ： 天线对来说，来 自其他发射天线的信号是干扰信号， (1)在发送端如何插入导频； MIMO-OFDM系统的信道估计是一个非常具有发 (2)在接收端如何估计出导频位置的信道特性 展前景的研究领域。当发射天线和接收天线数 目不 信息； 断增加时，需要进行估计的信道参数数 目迅速增多， (3)通过估计出的导频位置的信道特性信息如 这时候MIMO-OFDM系统的信道估计问题就会变 何估计出全部的信道特性信息。 得复杂。文献[1]推导出了基于 LS准则的MIMO 本文主要研究第(3)个问题，就是如何通过估计 信道估计算法，并且对基于LS算法的信道估计进 出的导频位置的信道特性信息估计出全部的信道特 行了最优导频设计。 性信息。 信道估计通常可以分为非盲估计、盲估计和以 1 信道模型 这两种方法为基础而产生的半盲估计。盲估计不需 要导频序列，在接收天线处根据接收到的数据的统 采用由IEEE802．15．3a标准所规定推荐的 计信息对信道特性进行估计，这种算法运算量较大， UWB(超宽带)信道模型。IEEE802．15．3a工作组 收敛速度较慢，灵活性差。半盲估计方法则通常是 对 V模型进行了改进[引，在 IEEE802．15．3a信 在接收端检测发送端发送的少量导频信号以及接收 道模型中 ]，用对数正态分布表示多径增益幅度 ，用 端接收到的数据信息的统计特性，对信道特性进行 一 个对数正态随机变量表示总多径增益波动。最 估计，与盲估计相比较，半盲估计的精度相对较高， 后，信道系数使用实变量而非复变量，即假定相位以 但是仍然存在对快速时变信道估计效果较差与高复 等概率出现±丌，选用等概率是因为脉冲信号经电 杂度所带来的资源开销较大问题。使用有导频辅助 介质表面反射出现脉冲反转是随机的。 收稿 日期：2010—11—05