气缸盖罩橡胶密封圈的密封性能分析.pdfVIP

第40卷 第 1期 小 型 内燃 机 与 摩 托 车 Vo1．40No．1 2011年 2月 SMALIINTERNALC0MBUSTION ENGINE AND M0T0RCYCLE Feb．20ll 气缸盖罩橡胶密封圈的密封性能分析 郭晨海 梁福祥 姚晓兰 姜树李 王一江 陆金龙 (1一江苏大学汽车学院 江苏 镇江 212013 2一一汽解放公司无锡柴油机厂) 摘 要 ：利用有限元法对气缸盖 一密封圈一气缸盖罩组合件进行螺栓预紧状态下的结构分析 ，得到 了密 封圈上的压力分布云图，发现密封圈主刃口的两个拐角处密封压力接近于零，不能有效地密封润滑油，与 试验 中该处漏油的实际情况一致。进一步的分析表 明：漏油的主要原因是由于结构不对称 ，使得该位置 缺少螺栓 ，导致密封压力接近于零。改进方案采取将气缸盖罩材质改为铝 ，将盖罩螺栓组 中橡胶衬套改 为减震弹簧等措施 ，大幅度地提高了最小密封压力，从而解决了密封 问题。 关键词：密封 橡胶 有限元法 柴油机 中图分类号 ：TK423．2 文献标识码 ：A 文章编号 ：167l一0630(2011)01—0020—04 AnalysisonSealingPerformanceofRubberSeal RingofCylinderHeadCover GuoChenhai’， LiangFuxiang，YaoXiaolian，JiangShuli，WangYijiang，LuJinlong 1一SchoolofAutomobileandTrafficEngineering，JiangsuUniversity(Zhenjiang，Jiangsu，212013，China) 2一 FAW JiefangWuxiDieselEngineWorks Abstract：Theassemblyofcylinderhead，sealringandcylinderheadcoverinpre—tighteningconditionwerean- alyzedbyfiniteelementmethod．Andthepressuredistributiononthesealringwasobtained．Itisfoundthatthe sealedpressurearoundthetwomainedgeofsealringisclosetozero，whichmadethelubricantcannotbeeffec— tivelysealed．Thisisconstantwithactualsituationofoilspillinthesameareaduringthetest．Furtheranalysis showedthatthemainreasonforoilspillisduetostructuralasymmetry，whichmakesthelocationlackofbolts， leadingthesealpressurecJosetozero．Theimprovementprogram isreplacingcylinderheadcovermaterialwith aluminum ，replacingrubberbushofthecylinderheadcoverboltgroupwithdampingspring．Thisimprovement program substantiallyincreasestheminimum sealingpressure，SOastosolvethesealingproblem． Keywords：Sea1，Rubber，FEM ，Diesel 引言 而在内燃机实际运行中，气缸盖和气缸盖罩之间的润 目前 ，针对柴油机密封问题 的研究多关注于活塞 滑渗漏现象长期存在，但是针对气缸盖 一气缸盖罩间 一 气缸套的密封 、机体 一气缸盖的密封 ，取得了众