海上地震资料潮汐校正技术的分析及应用.pdfVIP

石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2011年 1月 第33卷 第 1期 JournalofOilandGasTechnology (J．JPI) Jan．2011 Vo1．33 No．1 海上地震资料潮汐校正技术 的分析及应用 陈 华 (中海石油 (中国)有限公司上海分公司，上海2oooao) 王 征 (中海油田服务股份有限公司物探事业部，天津300451) 张亚斌 (中海石油 (中国)有限公司上海分公司，上海200030) [摘要]海洋地震资料在采集过程中会受到潮汐的影响，由于 目前进行勘探作业 的区块大部分分布在近 海，受近海水深浅和 海岸线影 响大 的原 因，潮 汐的燹化量比较大，这将 直接影响 crossline方 向剖面 的连 续性或造成 CDP道集 内同桕轴存在上下错动的时差 。介绍 了利用 SkyfixXP高程数据进行潮汐校正和利 用水深数据进行潮汐校正 的技术，指出了它们各 自的应用条件和精度 ，在实际应用 中证 明了这两种方法 进行潮 汐校正处理的可靠性 。 [关键词]潮 汐校正；高程；水深 ；静校正；时间切片 [中图分类号]P631．44 [文献标识码]A [文章编号]1000—9752(2011)01—0090—04 正如陆上数据的采集受到地表条件的影 响存在静校正问题一样 ，海上数据 同样受到采集环境的影 响 ，拖缆采集的数据在静校正_卜主要受到潮汐的影响，对地震数据的影响主要表现在 crossline方向不 同潮高时采集的束线问存在错动 ．造成不同相叠加，影响了分辨率 、连续性和成像效果 。目前潮汐校正 主要采用按潮汐表来计算校正量的方法l。该方法存在一定的缺陷，主要是因为潮汐表一般为预测的潮 汐变化规律 ，与实际的潮汐变化周期存在时差，并随着 日期的变更而改变 ；另外 ，即使在同一时间，同 一 海域的不同工区由于受海岸、海底地形、水深 以及风等 自然条件的影响，涨潮落潮的时问和幅度都会 有差别。也就是说即使使用观测站实际观测的潮汐值 (一般很难得到)，也会与所施工工区的潮汐变化 存在误差 。随着全球定位系统 (GPS)精度 的提高，高程测量的精度逐渐可 以满足地震数据处理 的要 求 。Henry等人提出了利用差分 GPS数据进行潮汐校正，差分 GPS测得的高程误差控制在 了几十厘米 的范围_2。笔者在讨论应用 GPS高程数据进行潮汐校正 的基础上 ，提出了应用水深数据进行潮汐校正 的方法，分析了该技术的实现过程及原理依据 ，提出了其应用条件，并通过利用 GPS高程数据进行潮 汐校正和利用水深数据进行潮汐校正的处理实例 ，展示 了潮汐校正的效果 ，进一步论证 了两种潮汐校正 方法 的可靠性和有效性 。 1 两种潮汐校正方法实现的原理 海上潮汐的变化是具有典型的时间性和地缘性 的，因此使用 GPS实时实地测量潮汐变化是首选 的 方法 ，而当采用船载测深仪实时测量水深时 ，潮汐 的变化无疑也被记录叠加在 了水深数据 中，能否从水 深数据中提取潮汐变化量进行潮汐校正呢?通过实际数据的试验证实了这一观点是可行的。 1．1 利用 SkyfixXP高程数据进行潮汐校正 近两年来随着全球定位技术精度的提高，利用差分 GPS可 以进行高程值的测定 ，SkyfixXP技术就 是我国目前海上地震采集中高程测量所采用的定位系统 ，它的主要特点是 ：工作状态 比较稳定 ，测量精 度 比较高，静态时高程测量精度可 以达到 15cm，动态时约为 20～50cm，最大时差约为 0．27ms。这一 精度完全能够满足潮汐校正的需要。实际采集测量中，采集到的并不是潮高值 ，而是天线点相对于某一 [收稿 日期]2010—09—08 [作者简介]陈华 (1973一)，男 ，1995年大学毕1jL，，工程师 ，现主要从事地球物理勘探工作。 第 33卷第 l期 陈华等：海上地震资料潮汐校正技术的分析及应用 f1Le一d d ‘1曼_1 ≠ ‘ he(ej~)一 其 2 应用实例 2．1 应用 SkyfixXP高程数据进行潮汐校正 按照上述方法 ，对野外 SkyfixXP测得 的高