风力发电原理2.ppt

第四章 变桨距风力发电机组控制 五、液压变距系统 M 油泵 油箱 滤油器 溢流阀 压力传感器 节流阀1 比例阀 蓄能器 可调 节流阀 A B P T 紧急顺桨阀 先导止回阀 单向阀 压力开关 减压阀 刹车钳 90o 0o 液压系统停机状态 紧急顺桨阀断电，压力油通过节流阀2进入液压缸右端。左端压力油经节流阀1回油箱，順桨88o。 电磁阀1断电，先导止回阀变为单向阀，防止风作用力矩使液压缸活塞向右运动。 急停状态防止蓄能器油量不够活塞行程，风的自变力矩将帮助紧急顺桨，补充油来自活塞左部及油箱吸油管。 节流阀用来限制变桨速度在9o左右。 节流阀2 紧急顺桨阀 电磁阀1 第四章 变桨距风力发电机组控制 五、液压变距系统 M 油泵 油箱 滤油器 溢流阀 压力传感器 节流阀 比例阀 蓄能器 可调 节流阀 A B P T 电磁阀 先导止回阀 单向阀 压力开关 减压阀 刹车钳 90o 0o 制动机构 开机指令发出后，电磁阀通电，制动卡钳排油到油箱，刹车被释放。 停机指令发出后，电磁阀失电，蓄能器压力油进入制动液压缸，实现停机操作。 制动器一侧装有螺杆活塞泵，用来当液压系统不能加压时制动风力机。 压力开关用来检测制动压力，因压力过高（大于23bar）会造成传动系统的严重损坏。 螺杆活塞泵 第四章 定桨距风力发电机组并网技术 六、变速风力发电机组的控制 1、风力机在不同风速下的转速—功率曲线： 2、追踪最大风能的过程： 假设在风速V3下原风力机稳定运行在曲线上的A点，转速为ω1。如果某时刻风速升高至V2，因为风力机的转速不能突变，所以其运行点就会由A点跳变至B点，风力机输出功率由PA突增至PB。由于风力机功率突然增大，将导致发电机的转矩失衡，于是发电机机械转速开始上升，风力机将沿着BC曲线增速。当到达风力机功率曲线与其最佳功率曲线相交的C点时，功率再一次平衡，转速稳定为ω2，就是对应于风速的最佳转速。 上述过程实现条件是机组转速可调，定速（同步发电机）机组的转速由电网决定；异步发电机（转子电流可调）的转速调节范围很小，难于实现大范围；双馈型机组的转差率约为±30%，因此，效率较高。 第四章 变桨距风力发电机组控制 六、双馈型风电机组的控制 双馈感应发电机（Doubly-Fed Induction Generator，简称DFIG）是一种绕线式转子电机，由于其定、转子都能向电网馈电，故简称双馈电机。特点是通过变频器给转子加入交流励磁。交流励磁电流的幅值、频率、相位是可调的，他们的作用可简述为： 1、励磁电流幅值 ——可以调节发电功率（与风力机功率相匹配）。 2、励磁电流频率 ——可以调节发电机转速。 3、励磁电流相位 ——可以改变电机的功率角，不仅可以调节无功功率，也可以调节有功功率。 第四章 变桨距风力发电机组控制 六、双馈型风电机组的控制 双馈发电机交流励磁调节系统原理图 ： North China Electric Power University 风力发电机组检测与控制 —— 华北电力大学控制科学与工程学院 第一章 绪 论 轮毂 齿轮箱 油冷却器 发电机 变桨驱动 旋转罩 机舱 低速轴 热交换器 控制箱 旋转接头 支撑轴承 偏航驱动 机舱座 通风 隔离减震 风力发电机组结构图 一、机组的总体结构 第一章 绪 论 控 制 系 统 风轮 增速器 发电机 主继电器 主开关 熔断器 变压器 晶闸管 电网 风 变桨 风速 转速 并网 功率 无功补偿 风 定桨：1.5-2.5叶尖扰流器起脱网停机气动刹车，一般采用双速发电机来提高效率。 变桨：随风速改变攻角，超过额定风速保持额定功率。 设计风轮转速：20-30r/min，通过增速器与发电机匹配。 采用晶闸管软切入并网，并网容易，扰动小。 含微处理器的控制系统。 第一章 绪 论 二、风力发电机组的主要类型与控制要求 定桨距失速型机组 监控系统任务：控制风力发电机并网与脱网；自动相位补偿；监视机组的运行状态、电网状况与气象情况；异常工况保护停机；产生并记录风速、功率、发电量等机组运行数据。 全桨叶变距型机组 监控系统任务：控制风力发电机并网与脱网；优化功率曲线；监视机组的运行状态、电网状况与气象情况；异常工况保护停机；产生并记录风速、功率、发电量等机组运行数据。 基于变速恒频技术的变速型机组 监控系统任务除去上述功能外主要包括： 基于微处理器及先进IGBT电力电子技术的发电机转子变频励磁；脉宽调制技术产生正弦电压控制发电机输出电压与频率质量；低于额定风速的最大风能（功率）控制与高于额定风速的恒定额定功率控制。 第一章