公路工程施工安全事故分析与管理控制.pdfVIP

( ) 第 4 卷 　第 1期 石家庄铁道学院学报 社会科学版 Vol. 4　No. 1 20 10年 3月 JOURNAL OF SH IJ IA ZHUAN G RA ILWA Y IN STITU TE ( SOC IAL SC IENCE) M ar. 2010 文章编号 : 1674 0386 (20 10) 0 1004304 公路工程施工安全事故分析及管理控制 李作恒 ( ) 河北省邢汾高速公路筹建处 ,河北 　石家庄 　05003 1 摘 　要 :基于安全事故形成的内外部原因 ,分析了公路工程施工过程中的不安全因素 ,提 出公路工程施工安全事故危险源控制的及时评审原则和事故预防原则 。从建立公路工程施工 危险源系统 、分级管理体系 ,制定危险源分级控制管理办法和细化安全技术交底等方面论述了 危险源的控制管理措施 。 关键词 :公路施工 ;安全事故 ;危险源 ;控制 中图分类号 : TU 7 U45 　　　文献标识码 : A 　　一 、引言 事故的主要因素 。根据公路工程施工安全事故特 征 ,安全事故产生的原因主要是作业活动 、不安全 随着我国经济的快速发展 ,公路建设规模不 因素 、不安全事件构成的系统在安全管理活动中 断扩大 ,在其施工过程中出现的安全事故和人身 相互作用的结果 。不安全因素和不安全事件的存 伤害频频发生 。目前我国公路工程施工安全管理 在是安全事故产生的基础 ,而安全事故是以施工 及事故预防总体上属于 “经验控制型 ”和 “过程控 生产活动为载体的。不安全因素之间、不安全因 制型 ”, 尚未形成较为完整的事故防范体系 ,无法 素与不安全事件之间的相互作用如图 1所示 。 做到事先有效地抑制事故苗头 ,防范事故的发生 。 ( ) 由图 1可见 ,只有在对危险源 不安全因素 实际上 ,作为现代安全生产管理模式的健康安全 的识别 、分析后 ,制定有针对性的安全计划 、方案 , 管理体系的管理核心是危险源 ,而不是事故 。事 通过采取必要的检查 、调整和纠正等措施和手段 , 故是危险源发生后可能产生的后果 ,对事故进行 对施工生产中的不安全因素载体的活动进行限 管理只能是事后的管理 。任何事故的产生一定有 制 ,才能减缓或控制单一不安全事件以及有序不 原因 ,这些原因包括人的不安全行为 、物的不安全 安全事件的发生 。若安全管理行为失效 ,则不安 状态 、管理缺陷等等 。因此 ,基于分析公路工程施 全事件及有序的不安全事件的发生 ,就可能导致 工过程中的不安全因素