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第1 期 机械设计与制造
2009 年1 月 Machinery Design ＆ Manufacture 45
文章编号：1001-3997 （2009）01-0045-03
地铁车辆转向架构架有限元强度计算与分析*
1 1，2 2
张锁怀 李永春 孙军帅
1
（上海应用技术学院机械与自动化工程学院，上海 200235）
2
（陕西科技大学机电工程学院，西安 710021）
Strength calculation and analysis on the bogie frame of metro trains based on FEM
1 1，2 2
ZHANG Suo-huai ，LI Yong-chun ，SUN Jun-shuai
1
（School of Mechanical and Electrical Engineering ，Shanghai Institute of Technology，Shanghai 200235，China）
2
（Mechanical and Electrical Engineering College，Shaanxi University of Science and Technology，Xi ’an 712021，China）
【摘 要】介绍了某改进型转向架构架的结构特征，建立了其有限元模型，根据标准UIC515-4/
UIC615-4，计算了构架强度分析的主要载荷，并考虑了辅助载荷对疲劳强度的影响，确定了强度分析的工
况，对静强度进行了计算与评定，用Goodman 疲劳强度极限图对疲劳强度进行了评定，结果表明，该构架
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