箱梁混凝土浇筑方案.docVIP

武汉市二环线（八一路~洪山侧路） 高架桥工程 上部结构混凝土连续箱梁 混 凝 土 浇 筑 施 工 方 案 武汉市二环线（八一路~洪山侧）高架桥工程项目部 2010年5月 目 录 一、工程概况： 二、编制依据 三、材料控制 四、施工技术方案 五、热期、雨期混凝土的施工 六、质量检验 七、附录 附图一：箱梁浇筑方向平面图 附图二：现浇箱梁浇筑顺序断面图 一、工程概况 武汉市二环线高架桥（八一路~洪山侧路）高架桥共七联，其中第十二联、第十三联、第十四联、第十六联、第十八联、全部为预应力连续箱梁现浇结构，箱梁边腹板按鱼腹式弧线型设置，采用C50混凝土，内设有纵、横桥向预应力，设计中所采用的预应力钢绞线高强度低松弛，预应力管道采用塑料波纹管，采用管道真空压浆。 连续箱梁浇筑顺序为：先底板、腹板，然后顶板，分层浇筑。采C50 商品砼，坍落度 19±2cm,直接通过大功率汽车泵机泵送入模。 二、编制依据 《市政桥梁工程质量验收评定标准》（CJJ2-90） 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJF80/1-2004） 《道路桥梁工程施工手册》 三、材料控制 砼使用的材料：砂、石、水泥、水等的质量要求必须符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定，然后再进行砼的配合比实验。砼的配合比由试验确定并按规定进行预配试验，其强度应符合设计及规范的要求。 四、施工技术方案 4.1施工准备 4.1.2技术准备 浇筑砼前，针对浇筑过程中的主要控制情况对作业班组进行详细技术交底和安全作业交底，并且对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求和得到项目部技术部门的签认后方可浇筑砼。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 在浇筑现场，先核对报验单，并在现场对砼坍落度，离析现象进行检查，坍落度允许误差±2cm，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场随意加水。搅拌车到达浇筑地点，一般先加大马力自转20～30s，砼离析检查合格后才可卸料。坍落度及离析现象检查每班不少于两次。 4.1.3人员及设备及物资准备 落实浇筑混凝土指挥系统、操作层的岗位责任。在浇筑过程中配有专职技工，监控检查模板、支架和钢筋，检修各种机具。 具体人员及设备安排情况见下表: 人员及设备 单位 数量 管理人员 人 4 安全员 人 1 振捣混凝土工 人 16 内箱铲混凝土工 人 12 模板架子工 人 5 面板收面工 人 8 电工 人 1 放料工 人 2 振捣棒 套 8 备用振捣棒 套 4 注：振捣工人分为箱梁顶面和内箱两部分，其中每个内箱两人，共8人，箱梁顶面8人。 管理人员分为技术员及现场指挥，技术人员负责浇混凝土过程的质量控制及排除各类质量隐患，现场指挥负责现场的施工机械、人员、设备的调配及道路的畅通。 在混凝土浇筑前，提前做好施工用电准备，按照要求做好“一机一匝一漏”， 内箱照明电源采用单独配备的36V小型变压器，防止在施工过程中由于三级配电箱接线过多给施工造成困难。 在浇筑混凝土前将黑心棉或麻袋等养护物资提前送至现场做好准备，防止浇筑过程中因天气原因造成施工困难现象的产生。 在混凝土浇筑前协同监理、业主对商混站进行考察，考察范围主要为浇筑前备料情况，浇筑过程中混凝土运输车及泵车配备情况，以及浇筑完成后实验室试块养护条件等。 浇注前根据交通情况选择合适运输线路，确保供应畅通，连续浇注。 4.1.3天气状况 严格跟踪施工现场实际施工进度，推算出预计浇筑混凝土的时间，收集整理在浇筑混凝土前一周的天气预报资料，以避免在雨天浇筑混凝土。 4.2浇注顺序 具体顺序为： 由箱梁端横梁（Z37号墩）为起点向施工阶段线方向放料，先底板腹板、再顶板。（见附图一、附图二） 4.3浇注方法 由于混凝土泵车放料速度为40m3/h，混凝土初凝时间为45分钟，且底板区每十米所需混凝土方量为22.6m3，则可知底板区每45分钟可放料13m。因此，在箱梁混凝土浇筑过程中以十米为界限，即以端横梁为起点先浇筑10m箱梁底板，在10m箱梁底板混凝土料放完后，混凝土初凝前马上从起点处开始放料浇筑箱梁腹板混凝土，于此同时箱梁内膜振捣工作不得停止。腹板混凝土每次放料厚度不得超过30cm。三道中腹板每10m的方量为28方，因此，三道腹板的放料时间基本与底板浇筑时间相同。顶板区每10m方量为40方，则所需放料时间为1小时。 在浇筑腹板混凝土的过程中需要箱梁翼板内膜的振捣工人在振捣完底板后开始浇筑翼板边的混凝土。考虑到翼板区底板的混凝土量相对较少，因此翼板内的混凝土振捣工作能够满足要求。 按照以上混凝土浇筑顺序进行时间累加可得，每浇筑一跨(30m )箱梁混凝土所需的时间为9小时。 4.3.1各联均为低处一端向高处一端分段浇注，分段浇注时必须在前段砼初凝前