汽车电器与电子技术第7章汽车电子控制技术基础.pptVIP

第7章 汽车电子控制技术基础 本章主要内容 汽车电子控制系统的基本组成 汽车传感器结构与工作原理 电子控制器的基本结构、工作原理 执行器的结构与工作原理 7.1 概 述 1.汽车电子控制技术发展概况 20世纪60年代：燃油喷射、速度控制、制动防抱死等方面的电子控制装置，由晶体管分立元件组成； 20世纪70年代初期：集成电路的应用； 1976年，美国通用公司首次将微处理器应用于汽车发动机点火控制； 20世纪90年代，信息技术在汽车上得到发展。电子化仪表、电子地图和GPS系统。 7.1 概 述 现代汽车：微处理器为控制核心的控制系统已广泛地运用于汽车发动机、底盘及车身的各个系统中，汽车已成为机电一体化的产品。 未来的汽车：高度智能化，应用功能强大的微型计算机，其综合处理信息的速度和能力更高，使各控制系统工作更加协调一致。 红外摄像，微波雷达、激光雷达、超声波测距与测速雷达等汽车电子控制技术实现汽车自动驾驶也不会太遥远。 车间距自动控制、障碍物监测和报警、汽车跑偏自动纠正、司机疲劳驾驶及酒后提醒报警等。 7.1 概 述 2.汽车电子控制系统的基本组成 传感器：将发动机的工况及状态、汽车的行驶工况和状态等物理参量转变为电信号，输送给电子控制器。 电子控制器：对各传感器输入的电信号进行综合的处理，作出实时的判断，并输出控制信号。 执行器：根据控