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石油工程建设
维普资讯
第33卷第5期★★爹★。—★★。 石 油 工 程 建 设 53
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刘 峰 ,方海松2,孙 杰2
(1.辽河石油勘探局,辽宁盘锦 124010;2.辽河石油勘探局油建二公司装备部,辽宁盘锦 124012)
摘 要:内燃电焊机在实际使用过程 中,空载待机时间与负荷工作时间相 当,焊机始终处于高速
运转状态,既浪费燃料,又缩短焊机 的机械寿命 。通过对发动机控制电路的分析研究,设计 了一
种新型的节能控制电路 ,在保证焊接性能的前提下 ,焊机 实现 了低速待机。实践证明,该项技术
改造成本低 ,节能效果显著,可节约燃料消耗 15%~20%。
关键词 :内燃电焊机 ;节能;电路 ;设计
中图分类号 :TG433 文献标识码:A 文章编号 :1001—2206 (2007)05—0053—02
辽河石油勘探局油建二公司是建筑安装施工一 全速待机设计,没有触发控制发动机 自动提速功能。
级企业 ,主要业务是油田地面建设 、大型储罐和长 2 内燃 电焊机节能控制原理
输管道建设。近年来,承担了涩宁兰管道、西气东 管道半 自动焊接 由热焊、填充、盖面等多遍施
输管道、陕京管道、忠武管道、川气东送管道等国 焊完成,根据不同焊层,焊接 电压在 16~22V之
家重点工程施工,现有林肯、菲茨、米勒等半 自动 间选择,由送丝机电压旋钮通过焊接参数控制电路
焊机 210台,每年焊机燃油消耗超过 2200t。在 调节 。林肯焊机通过改变励磁,米勒、菲茨焊机则
管道焊接施工中,使用药芯 自保护的下向焊,焊好 通过改变可控硅的开关角来调节焊接电流 、电压的
每一遍后,都需要进行清除药皮、打磨焊道及其他 输出,虽然控制方式有所不同,但其输出控制均建
辅助工作,这时的电焊机就处于空载运行状态,由 立在主、辅电路稳定的基础之上 。从焊机结构分析
于现有内燃半 自动焊机低速不能引弧施焊,而焊机 来看,要达到低速节能待机并保持焊接性能的稳
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焊接时又不能实现 自动提速 ,因而必须使焊机始终 定 ,起弧时焊机必须达到正常焊接输出时的运转速
处于高速运行状态。基于节约能耗和提高设备使用 率。也就是说,发动机低速待机 向高速转换完成后
寿命考虑,进行了内燃半 自动电焊机的节能控制设 才能实施焊接 ,送丝机焊接电流输出必须有一段延
计,经过技术攻关,取得 了经济实用的成果。 时。如果对于十几秒 内的短暂待机也实现高低速转
1 内燃半 自动焊机的特性 换,由于延时送丝的影响不会有节能效果,因而需
自保护药芯焊丝半 自动焊技术于 20世纪90年 要避免。基于以上考虑,设计 了一种新型的节能控
代应用到管道施工中,主要用来填充和盖面焊,其 制电路,实现了以上功能,其控制方式见图1。
特点为熔敷效率高,全位置成型好,环境适应能力 延时送丝机 电源输入
强,焊工易于掌握 ,是 目前管道施工的一种重要焊
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